ปลัด

All posts tagged ปลัด

อาเซียนดึงสหรัฐฯ-รัสเซียแจม หวังขยายกรอบความร่วมมือ

Published สิงหาคม 5, 2011 by SoClaimon

4 สิงหาคม 2554, 19:46 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191606.

Pic_191606

อาเซียนเชิญสหรัฐฯ-รัสเซีย ร่วมแจมหวังขยายกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจ–การค้า จากอาเซียน+6 เป็น +8 ส่งผลดีส่งออก เกษตร อุตสาหกรรม ไทย ตีตลาดเสรีทั่วโลก…

เมื่อวันที่ 4 ส.ค. นายยรรยง พวงราช ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยถึงการประชุมรัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียน (เออีเอ็ม) และการประชุมคณะมนตรีเขตการค้าเสรีอาเซียน ที่ประเทศอินโดนีเซีย วันที่ 9-13 ส.ค.นี้ว่า อาเซียนได้เชิญตัวแทนจากสหรัฐฯ และรัสเซีย เข้ามาหารือในเวทีการของประเทศเอเชียตะวันออก เพื่อขยายกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจจาก 16 ประเทศ หรืออาเซียนบวก 6 (อาเซียน 10 ประเทศ รวมกับจีน อินเดีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์) เพิ่มเป็น 18 ประเทศ หรือเป็นอาเซียนบวก 8 ซึ่งจะทำให้กรอบการเปิดเสรีอาเซียนกับประเทศคู่เจรจาขยายวงกว้างขึ้น ซึ่งจะเป็นผลดีต่อเศรษฐกิจการค้าของอาเซียนและไทย

“จะพบกับผู้แทนการค้าของ สหรัฐฯ และรมว.พัฒนาการเศรษฐกิจรัสเซีย เพื่อแสวงหาแนวทางส่งเสริมและกระชับความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจการค้าระหว่างกัน โดยสหรัฐฯ และรัสเซีย ถือเป็นประเทศมหาอำนาจทางเศรษฐกิจ หากอาเซียนขยายความร่วมมือ จะเกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจ และสร้างโอกาสขยายการส่งออกแก่ไทยได้ ทั้งสินค้าเกษตร และอุตสาหกรรม” นายยรรยง กล่าว

นอกจากนี้ ในการประชุมยังจะมีการติดตามความคืบหน้าการดำเนินการเขตการค้าเสรีอาเซียน เช่น การลด/เลิกอุปสรรคทางการค้าที่มิใช่ภาษี และการดำเนินมาตรการด้านการอำนวยความสะดวกทางการค้า เป็นต้น.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 4 สิงหาคม 2554, 19:46 น.

คค.ยันรถไฟฟ้าไทยปลอดภัย โอกาสชนแบบจีนยาก

Published กรกฎาคม 26, 2011 by SoClaimon

26 กรกฎาคม 2554, 01:16 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/189073.

Pic_189073

ปลัดกระทรวงคมนาคมยันรถไฟฟ้าไทยแอร์พอร์ตลิงก์ปลอดภัย มีระบบจ่ายไฟ 2 ระบบ โอกาสชนแบบหัวกระสุนจีนเกิดได้ยาก…

เมื่อวันที่ 25 ก.ค. นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีรถไฟหัวกระสุน ซึ่งมีความเร็วสูงพุ่งชนท้ายกัน 2 ขบวนที่ประเทศจีน หลายฝ่ายเกรงว่า รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ของไทย ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูง จะประสบเหตุเช่นกัน เนื่องจากเคยเกิดปัญหาขัดข้องเครื่องดับระหว่างทางนั้นเชื่อว่า จะไม่เกิดขึ้นกับไทยแน่นอน เนื่องจากตามปกติขบวนรถไฟฟ้าของไทย แต่ละขบวนจะมีระยะเวลาในการทิ้งห่างกันเช่น รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะทิ้งห่างปล่อยขบวนรถทุกๆ 15 นาทีหากเกิดปัญหาขัดข้องสามารถสั่งเบรก หรืออยู่ในรัศมีที่จะเบรกขบวนรถได้ทัน และห้องควบคุมการเดินรถ จะมีการประสานงานกันตลอดเวลาอยู่แล้ว

ส่วนกรณีที่เกิดขึ้นในจีนคงจะต้องรอสรุปหาสาเหตุที่แท้จริงว่าเกิดอะไรขึ้น เพราะโดยปกติของรถไฟฟ้าของไทยจะต้องมีระบบจ่ายไฟจาก 2 ทาง หรือ 2 ระบบ เพื่อป้องกันปัญหาว่า หากระบบไฟจากแหล่งหนึ่งขัดข้อง สามารถใช้ระบบไฟสำรองจากอีกแห่งเข้ามาทดแทน รวมทั้งเมื่อเกิดเหตุขัดข้องที่จุดใด ห้องควบคุมระบบจะสามารถมองเห็นภาพรวมทั้งหมดของแนวเส้นทางได้ และจะต้องสั่งหยุดขบวนรถทั้งหมดเพื่อทำการตรวจสอบก่อน หรือสามารถประสานสั่งหยุดขบวนรถไฟอื่นๆ ให้เลี่ยงในจุดที่เป็นปัญหาได้

นายสุพจน์ กล่าวต่อว่า ส่วนการหารือร่วมกับนายอากิรา โยเนซารา รองอธิบดีด้านวิศวกรรมและการรถไฟ ของญี่ปุ่นว่าทางการญี่ปุ่นสนใจที่จะเข้ามาศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้าง โครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่ และกรุงเทพ-ระยอง เส้นทางกว่า 800 กม. มูลค่าโครงการกว่า 230,000 ล้านบาท ซึ่งญี่ปุ่นมีความชำนาญในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงอย่างมาก ซึ่งขณะนี้เป็นเพียงการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า ช่วงที่มีการทดสอบการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มีปัญหาทำให้ระบบไฟฟ้าขัดข้อง แต่ไม่มีปัญหาที่รถอีกขบวนจะวิ่งเข้ามาพุ่งชนได้ เพราะระบบจะหยุดทำงาน หรือหากเข้ามาใกล้ในรัศมีที่ตรวจได้ จะมีการเบรกขบวนรถ ซึ่งจะอยู่ในรัศมีที่สามารถเบรกขบวนรถได้ทัน หากระบบไฟฟ้าขัดข้องจริงๆ ทาง รฟท.มีการเตรียมแผนสำรองในการใช้ระบบแมนนวล หรือใช้ระบบโทรศัทพ์ในการติดต่อสื่อสารได้ทัน เพราะแต่ละขบวนรถมีระยะเวลาทิ้งช่วงห่างอยู่แล้ว.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 26 กรกฎาคม 2554, 01:16 น.

พณ.ชงลดค่าครองชีพ-แนวทางคุมราคาให้รบ.ใหม่

Published กรกฎาคม 25, 2011 by SoClaimon

25 กรกฎาคม 2554, 01:44 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/188817.

Pic_188817

พณ.ยื่นโครงสร้างต้นทุน 10 สินค้าจำเป็นต่อการครองชีพ พร้อมแนวทางคุมราคาให้รัฐบาลใหม่พิจารณา ลดค่าครองชีพประชาชนตามนโยบายหาเสียง…

เมื่อวันที่ 24 ก.ค. นายยรรยง พวงราช ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กระทรวงพาณิชย์ได้จัดส่งโครงสร้างต้นทุนสินค้า 10 รายการ ได้แก่ หมู ไก่ ไข่ไก่ เนื้อวัว กุ้ง น้ำมันปาล์ม น้ำตาล ข้าวสารบรรจุถุง อาหารจานเดียว และผักผลไม้ พร้อมทั้งมาตรการและแนวทางกำกับดูแล ไปยังทีมเศรษฐกิจของพรรคเพื่อไทย ที่เป็นแกนนำจัดตั้งรัฐบาลแล้ว หลังจากที่ได้ขอมาเพื่อไปจัดทำมาตรการดูแลค่าครองชีพให้กับประชาชนตามนโยบายหาเสียงเลือกตั้ง

“กระทรวงฯ ได้เสนอรายละเอียดของโครงสร้างต้นทุนสินค้าทั้ง 10 รายการว่าประกอบไปด้วยอะไรบ้าง และหากต้องการที่จะดึงหรือชะลอไม่ให้สินค้าเหล่านี้ปรับขึ้นราคา จะมีวิธีการดำเนินการอะไรบ้าง ซึ่งมีทั้งส่วนที่กระทรวงพาณิชย์สามารถดำเนินการได้เอง และส่วนที่รัฐบาลจะต้องตัดสินใจในระดับนโยบาย” นายยรรยง กล่าว.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 25 กรกฎาคม 2554, 01:44 น.

‘สุพจน์’ดักคอที่ปรึกษา ตั้ง คกก.คุมงบออกแบบ

Published กรกฎาคม 22, 2011 by SoClaimon

22 กรกฎาคม 2554, 02:49 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/188163.

Pic_188163

“สุพจน์” ตั้ง คกก.ระดับกระทรวงเพื่อติดตามงานโครงการของกระทรวง คมนาคมขึ้น เพื่อคุมงบออกแบบโครงการขนาดใหญ่ ชี้แอร์พอร์ตลิงก์จุดบอดใหญ่เกินความจำเป็นเปลืองงบประมาณ…

เมื่อวันที่ 21 ก.ค. นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เพื่อติดตามการดำเนินการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เช่นโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ชมพู ม่วง และส่วนต่อขยาย รวมทั้งโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแอร์พอร์ตลิงก์ที่เป็นโครงการขนาดใหญ่โดยเฉพาะตัวสถานีแต่ละแห่งที่มีขนาดใหญ่โตเกินความจำเป็น และมีลักษณะเป็นสถานีปิด ทำให้ร้อนอากาศไม่ถ่ายเท และไม่สะดวกในการใช้บริการของประชาชน ต่างจากการออกแบบของโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส ของบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ที่เปิดให้บริการในปัจจุบันที่ได้รับการออกแบบให้มีขนาดที่เหมาะสม เน้นประโยชน์ใช้สอยอย่างคุ้มค่า

ดังนั้น จึงได้แต่งตั้งคณะกรรมการระดับกระทรวงเพื่อติดตามงานโครงการของกระทรวง คมนาคมขึ้น โดยตนจะทำหน้าที่เป็นประธานคณะกรรมการชุดดังกล่าวเอง เนื่องจากที่ผ่านมาบริษัทที่ปรึกษามักจะออกแบบก่อสร้างโครงการต่างๆ มาให้ เป็นโครงการขนาดใหญ่เกินความจำเป็นเพื่อหวังผลประโยชน์ด้านค่าตอบแทนทำให้หน่วยงานรัฐสิ้นเปลืองงบประมาณไปอย่างเปล่าประโยชน์ แต่การมีคณะกรรมการชุดนี้ขึ้นมาก็จะทำให้โครงการต่างๆ มีขนาดที่เหมาะสม มีพื้นที่ใช้สอยที่คุ้มค่าด้านการลงทุนและผลตอบแทนมากยิ่งขึ้น และไม่ก่อให้เกิดปัญหาการขาดทุนภายหลัง

“โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ผ่านมาเห็นได้ชัดว่าบริษัทที่ปรึกษาออกแบบมายังไงหน่วยงานราชการก็จะอนุมัติตามนั้นโดยไม่ได้ดูสภาพความเป็นจริงและประโยชน์ใช้สอย ทำให้ใช้ประโยชน์ได้ไม่คุ้มค่าเปลืองงบประมาณก่อสร้างไปอย่างเปล่าประโยชน์ โดยเฉพาะโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ที่มีขนาดใหญ่โตแต่มีรายได้ไม่เข้าเป้า หาเอกชนเข้ามาลงทุนได้ยากเพราะมีบางสถานีเท่านั้นที่เอกชนสนใจมาเช่าพื้นที่ในเชิงพาณิชย์ ซึ่งเรื่องนี้เป็นเรื่องที่ตนในฐานะประธานคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)จะสอบถามความคืบหน้าในการประชุมคณะกรรมการในสัปดาห์หน้า” นายสุพจน์ กล่าว.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 22 กรกฎาคม 2554, 02:49 น.

“อารี​พง​ศ์”สั่ง​พี​อาร์​คลัง​รวบรวม​ข้อมูลโครงการ​หาเสียง​บั่นทอน​งบประมาณ!

Published มิถุนายน 2, 2011 by SoClaimon

31 พฤษภาคม 2554, 05:00 น.
“อารี​พง​ศ์”สั่ง​พี​อาร์​คลัง​รวบรวม​ข้อมูลโครงการ​หาเสียง​บั่นทอน​งบประมาณ!.

Pic_175397

“อารี​พง​ศ์” สั่ง​พี​อาร์​คลัง​รวบรวม​ข้อมูล โครงการ​หาเสียงของทุกพรรคการเมือง หวั่น ​บั่นทอน​งบประมาณมหาศาล อัดยังไม่มีพรรคการเมืองใด เน้นปรับโครงสร้างเศรษฐกิจให้ยั่งยืน…

นาย​อารี​พง​ศ์ ​ ภู่​ชอุ่ม  ปลัด​กระทรวง​การคลัง เปิดเผย​ว่า ได้​สั่ง​ฝ่าย​ประชาสัมพันธ์​ของ​กระทรวง​การคลัง​รวบรวม​นโยบาย​หาเสียง​ของ​พรรคการเมือง​ทุก​พรรค​เพื่อ​เตรียม​ความ​พร้อม​ใน​ฝั่ง​ของ​กระทรวง​การคลัง​ไว้​ล่วงหน้า เนื่องจาก​นโยบาย​สำคัญๆ ของ​ทุก​พรรค​เมือง ล้วน​แต่​เป็น​โครงการ​ที่​ใช้​เม็ด​เงิน​จำนวน​มหาศาล ทำให้​กังวล​ว่า​หาก​มี​การ​นำ​นโยบาย​ที่​ใช้​ใน​การ​หาเสียง​มา​ขับเคลื่อน​เศรษฐกิจ จะ​กลาย​เป็น​ภาระ​ต่อ​งบประมาณ​ใน​อนาคต ขณะ​ที่​ยัง​ไม่​มี​พรรค​ใด​พูด​ถึง​เรื่อง​การ​ปรับ​โครงสร้าง​เศรษฐกิจ​เพื่อ​ให้​ประเทศไทย​เดิน​ต่อ​ไป​ข้าง​หน้า​อย่าง​ยั่งยืน

นาย​อารี​พง​ศ์  กล่าว​ว่า บาง​พรรคการเมือง​พูด​ถึง​การ​ใช้​เงิน​ถึง 10 ล้าน​ล้าน​บาท ​เพื่อ​ลงทุน​ใน​โครงการ​รถไฟ​ฟ้า ขณะ​ที่​บาง​พรรค​บอก​ว่า​จะ​ดำเนิน​นโยบาย​ทั้ง​ประกัน​ราย​ได้​และ​โครงการ​รับ​จำนำ ซึ่ง​เข้าใจ​ว่า​กระทรวง​เกษตรฯเอง​ก็​ยัง​ไม่​มี​ข้อมูล​ที่​จะ​ระบุ​ว่า​โครงการ​ไหน​ดี​กว่า​กัน ส่วน​กรณี​ที่​พรรคการเมือง​ประกาศ​ว่า​จะ​ลด​ภาษี​มูลค่า​เพิ่ม​จาก​ปัจจุบัน 7% เหลือ​เพียง 5% ถือว่า​เป็น​เรื่อง​ละเอียด​อ่อน​มาก เพราะ​หาก​มี​การ​ลด​ภาษี​ลง​ขนาด​นั้น​จริง ก็​จะ​ส่ง​ผล​ให้การ​จัด​เก็บ​ราย​ได้​และ​ฐานะ​การคลัง​แน่นอน เนื่องจาก​รัฐบาล​ใน​ช่วง​ที่​ผ่าน​มา มี​การ​ตั้ง​งบประมาณ​ขาด​ดุล​หลาย​ปี​ติดต่อ​กัน ทั้งนี้​ ผู้สื่อข่าว​รายงาน​ว่า เม็ด​เงิน​ของ​รัฐบาล​ที่​ใช้​ใน​โครงการ​ประกัน​ราย​ได้​เกษตรกร​พืช 3 ชนิด​คือ​ข้าว ข้าวโพด​และ​มัน​สำปะหลัง จนถึง​ปัจจุบัน​ใช้​งบประมาณ​ไป​เกือบ 60,000 ล้าน​บาท และ​คาด​ว่า​จะ​ใช้​อีก​ไม่​น้อย​กว่า 50,000 ล้าน​บาท กับข้าว​นาปี​ที่​กำลัง​เริ่ม​ฤดู รวม​เป็น​เม็ด​เงินกว่า 100,000 ล้าน​บาท.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 31 พฤษภาคม 2554, 05:00 น.

ครม.แต่งตั้ง’วิบูลย์ทัต’ผอ.สำนักงานสถิติฯคนใหม่

Published พฤษภาคม 27, 2011 by SoClaimon

2 พฤศจิกายน 2553, 19:30 น.
ครม.แต่งตั้ง\’วิบูลย์ทัต\’ผอ.สำนักงานสถิติฯคนใหม่ – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

Pic_123807

ครม. ตั้ง”วิบูลย์ทัต” ผอ.สำนักงานสถิติคนใหม่ “บุญนริศร์” นั่งรองปลัด พณ. ตั้งกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิพิจารณาการทุ่มตลาดอีก 3 คน …

วันที่ 2 พย. นพ.มารุต มัสยวานิช รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีเปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมเสนอแต่งตั้ง น.ส.อัจฉรินทร์ พัฒนพันธ์ชัย รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน ให้ดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาด้านการลงทุน สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนกระทรวงอุตสาหกรรม ตั้งแต่วันที่ 24 ก.พ.53 พร้อมกันนี้ได้ อนุมัติตามที่กระทรวงพาณิชย์เสนอแต่งตั้งนายธวัชชัย โสภาเสถียรพงศ เอกอัครราชทูต คณะผู้แทนถาวรไทยประจำองค์การการค้าโลก ไปดำรงตำแหน่งผู้ตรวจราชการ และให้ นายกฤษฎาเปี่ยมพงศ์สานต์ รองปลัดกระทรวงพาณิชย์ ไปดำรงตำแหน่งเอกอัครราชทูต คณะผู้แทนถาวรไทยประจำองค์การการค้าโลก และนายบุญนริศร์ สุวรรณพูล ผู้ตรวจราชการกระทรวงพาณิชย์ ให้ดำรงตำแหน่งรองปลัดกระทรวงพาณิชย์

รวมทั้งได้แต่งตั้งกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิในคณะกรรมการพิจารณาการทุ่มตลาดและการอุดหนุน จำนวน 3 คน เนื่องจาก ชุดเดิมครบตามวาระคือ นายวัลลภ อารีรบ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านการเกษตร นายชาญชัย สิงห์โตโรจน์ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านการค้าระหว่างประเทศ และนางพฤติพร เนติโพธิ์ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านนิติศาสตร์ ตั้งแต่วันที่ 2 พ.ย. 2553

ขณะเดียวกัน ครม.อนุมัติตามที่กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารเสนอ นายวิบูลย์ทัต สุทันธนกิตติ์ รองปลัดกระทรวง เป็นผู้อำนวยการสำนักงานสถิติแห่งชาติ และ นายวรพัฒน์ ทิวถนอม ผู้ตรวจราชการกระทรวง เป็นรองปลัดกระทรวง ตั้งแต่วันที่ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ นอกจากนี้ ครม.แต่งตั้งตามที่กระทรวงการคลังเสนอกรรมการอื่นในคณะกรรมการสลากกินแบ่งรัฐบาลต่ออีกวาระหนึ่ง ได้แก่ นายนครินทร์ เมฆไตรรัตน์ และนายฐนนท์ศรณ์ เลิศฤทธิ์ศิริกุล.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 2 พฤศจิกายน 2553, 19:30 น.

ไทยลุ้น “บีโอไอแฟร์ 2011” กระหึ่มลั่น ทุ่มเต็มเหนี่ยวสร้างภาพพจน์

Published พฤษภาคม 19, 2011 by SoClaimon

29 ตุลาคม 2553, 06:15 น.
ไทยลุ้น “บีโอไอแฟร์ 2011” กระหึ่มลั่น ทุ่มเต็มเหนี่ยวสร้างภาพพจน์.

Pic_122594

ไทยลุ้น “บีโอไอแฟร์ 2011” กระหึ่มลั่น ทุ่มเต็มเหนี่ยวสร้างภาพพจน์  จีบบิ๊กนักธุรกิจทั่วโลกแห่ลงทุน พร้อมจัดสถานที่พิเศษเพื่อสนับสนุนให้เกิดการจับคู่ธุรกิจระหว่างนักลงทุนแต่ละประเทศที่มาร่วมงาน…

นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า หลังจากที่การประชุมคณะกรรมการอำนวยการจัดงานนิทรรศการบีโอไอแฟร์ 2011 ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เมื่อเร็วๆนี้ ได้มีมติเห็นชอบรูปแบบการจัดงานนิทรรศการบีโอไอแฟร์ 2011 เป็นครั้งที่ 3 ระหว่างวันที่ 10-25 พ.ย.2554 ที่อิมแพค เมืองทองธานี ซึ่งสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในฐานะหน่วยงานหลัก ก็จะเริ่มเดินหน้าการจัดงานได้ทันที โดยรัฐบาลจะสนับสนุนงบประมาณกลาง 100 ล้านบาท และใช้งบประมาณจากบีโอไอสนับสนุนอีก 80 ล้านบาท

“นอกจากนี้ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น รัฐบาลก็จะมีการจัดงานซีอีโอฟอรั่ม (CEO Forum) โดยจะเชิญผู้บริหารระดับประธานผู้บริหารบริษัทชั้นนำยักษ์ใหญ่ ของทั่วโลกเข้ามาร่วมงาน โดยเบื้องต้นได้มีการทาบทามอย่างไม่เป็นทางการกับหลายบริษัท ซึ่งผู้บริหารต่างๆได้ทยอยตอบรับคำเชิญจากรัฐบาลแล้ว อาทิ ผู้บริหารของโตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น มิตซูบิชิมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น จึงคาดว่าจะมีผู้บริหารระดับสูงหลายร้อยคนจากทั่วโลกมาร่วมงานดังกล่าว”

นายวิฑูรย์กล่าวว่า สำหรับรูปแบบของงานบีโอไอแฟร์ กระทรวงอุตสาหกรรม ได้มีแนวคิดในการจัดงานครั้งนี้ คือ “โลกสดใส ไทยยั่งยืน” หรือ “Going Green for the Future” โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในวโรกาสทรงเจริญพระชนมพรรษา 84 พรรษา และยังเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจไทยไปพร้อมๆกันด้วย

“ในส่วนของพื้นที่จัดงานจะประกอบด้วยพาวิลเลี่ยนเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ส่วนพื้นที่เอกชนที่จะจัดแสดงนิทรรศการต่างๆจะแบ่งเป็น 2 โซนที่สำคัญ คือ โซนที่ 1 พาวิลเลี่ยนขนาดใหญ่ที่เป็นกลางแจ้ง 84 พาวิลเลี่ยน ซึ่งจะเปิดให้ภาคเอกชนจองพื้นที่สร้างพาวิลเลี่ยนแห่งละ 1 ล้านบาท โดยเน้นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั้งไทยและต่างประเทศที่เข้ามาลงทุนในไทยโชว์ศักยภาพด้านเทคโนโลยีต่างๆ และโซนที่ 2 จะเป็นบูธในอาคาร (อินดอร์) ขนาด 5-5 เมตร ประมาณ 3,000 แห่ง เปิดให้จองราคาเฉลี่ย 30,000-50,000 บาท ซึ่งโซนนี้หลักๆจะถูกจัดไว้เพื่อโชว์ศักยภาพของผู้ประกอบการขนาดกลางและย่อม (เอสเอ็มอี) ของไทย และผลิตภัณฑ์สินค้าชุมชนที่เป็นผลิตภัณฑ์ 5 ดาว รวมถึงพื้นที่จำหน่ายสินค้าต่างๆของผู้ประกอบการที่สนใจ และระหว่างการจัดงานดังกล่าวก็จะมีการจัดสถานที่พิเศษเพื่อสนับสนุนให้เกิดการจับคู่ธุรกิจระหว่างนักลงทุนแต่ละประเทศที่มาร่วมงาน โดยจะเน้นให้เกิดการร่วมลงทุนระหว่างนักลงทุนไทยกับต่างชาติในอุตสาหกรรมที่คนไทยมีความชำนาญ อาทิ ชิ้นส่วนยานยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ตลอดจนสินค้าเอสเอ็มอี เป็นต้น”.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 29 ตุลาคม 2553, 06:15 น.

อุตฯจี้ผู้ผลิตอาหารเครื่องดื่มคลายสต๊อก หวังแก้ปัญหาราคาน้ำตาลแพงเกินจริง

Published พฤษภาคม 19, 2011 by SoClaimon

29 ตุลาคม 2553, 05:45 น.
อุตฯจี้ผู้ผลิตอาหารเครื่องดื่มคลายสต๊อก หวังแก้ปัญหาราคาน้ำตาลแพงเกินจริง – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

Pic_122596

ปลัดอุตฯหารือโรงงานน้ำตาลแก้ปัญหาราคาแพงเกินจริง พร้อมขอความร่วมมือให้ไปตรวจสอบสัญญาซื้อขายน้ำตาลกับผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่ม และขอให้ผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่มคืนสัญญาน้ำตาลปีนี้ที่ใช้ไม่หมด เพื่อให้โรงงานน้ำตาลนำไปจำหน่ายให้ประชาชนทั่วไป…

นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า จากการหารือกับโรงงานน้ำตาลรายใหญ่ 4 ราย คือ กลุ่มมิตรผล กลุ่มไทยรุ่งเรือง กลุ่มไทยเอกลักษณ์และกลุ่มเคเอสแอล เกี่ยวกับน้ำตาลค้างกระดานหรือน้ำตาลที่เหลือจากการจำหน่ายในแต่ละงวดจำนวนมาก โดยกระทรวงอุตสาหกรรมต้องการให้โรงงานน้ำตาลระบายน้ำตาล เพื่อให้ราคาน้ำตาลในตลาดผู้บริโภคลดลง เพราะขณะนี้ยังพบว่าบางพื้นที่ราคาน้ำตาลยังสูงกว่าราคาควบคุมของกระทรวงพาณิชย์ ซึ่งได้ขอความร่วมมือให้โรงงานน้ำตาลไปตรวจสอบสัญญาซื้อขายน้ำตาลกับผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่ม และขอให้ผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่มคืนสัญญาน้ำตาลปีนี้ที่ใช้ไม่หมด เพื่อให้โรงงานน้ำตาลนำไปจำหน่ายให้ประชาชนทั่วไป ซึ่งโรงงานน้ำตาลพร้อมที่จะให้ความร่วมมือ และสัปดาห์หน้าจะเชิญโรงงานน้ำตาลที่เหลือมาหารือด้วย  นอกจากนี้  ยังจะเพิ่มจำนวนน้ำตาลของ กท.เข้าสู่ตลาดในประเทศจากเดิมสัปดาห์ละ 50,000 กระสอบ เป็น 70,000-80,000 กระสอบ เพื่อให้มีน้ำตาลเข้าสู่ตลาดมากขึ้น

ด้านนายพงษ์เทพ จารุอำพรพรรณ รองเลขาธิการคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (สอน.) กล่าวว่า น้ำตาลค้างกระดานกว่า 70% เป็นน้ำตาลที่ภาคอุตสาหกรรมทำสัญญาไว้กับโรงงาน ทำให้ไม่สามารถนำน้ำตาลค้างกระดานมาจำหน่ายได้ เพราะมีการประเมินตัวเลขการใช้น้ำตาลไว้สูงมาก เนื่องจากกังวลว่าน้ำตาลจะขาดแคลน ประกอบกับในช่วงเดือน  เม.ย.ที่ผ่านมาอากาศร้อนมาก  มีการแข่งขันฟุตบอลโลกทำให้อาหารและเครื่องดื่มขายดี ส่งผลให้ความต้องการน้ำตาลสูงขึ้น ทำให้ห่วงน้ำตาลขาดแคลนช่วงปลายปี.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 29 ตุลาคม 2553, 05:45 น.

ทอท.อมพะนำความจริง ปมสัญญาจอดรถฉาว!

Published พฤษภาคม 18, 2011 by SoClaimon

29 ตุลาคม 2553, 04:44 น.
ทอท.อมพะนำความจริง ปมสัญญาจอดรถฉาว! – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

Pic_122597

ทอท.ไม่สามารถแจงรายละเอียดเกี่ยวกับสัญญาสัมปทานฯที่จอดรถสนามบินได้ครบถ้วนทำให้ไม่สามารถสรุปผลการพิจารณาได้ ต้องรอเอกสารอีกครั้ง…

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจสอบการบริหารพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่เกี่ยวกับการคมนาคมขนส่ง เผยว่า จากที่เชิญผู้บริหารบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.มาชี้แจงรายละเอียดเกี่ยวกับสัญญาสัมปทานประกอบกิจการบริหารจัดการอาคารและลานจอดรถหน้าอาคารผู้โดยสารท่าอากาศสุวรรณภูมิ รวมถึงชี้แจงข้อกล่าวหาที่ผู้บริหารบริษัท ปาร์คกิ้ง แมนเนจเมนท์ ทำหนังสือร้องเรียนมายังคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ว่าเจ้าหน้าที่ ทอท.ละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบนั้น ทาง ทอท.ไม่สามารถชี้แจงรายละเอียดได้ครบถ้วน ทำให้ไม่สามารถสรุปผลการพิจารณาได้ คงต้องรอให้ ทอท.ทำหนังสือชี้แจงรายละเอียดและเอกสารหลักฐานมาให้คณะกรรมการอีกครั้ง

ส่วนกรณีที่การดำเนินการของ ทอท.โดยไม่ได้ รายงานต่อกระทรวงคมนาคมนั้น ทางคณะกรรมการจะพิจารณาให้ความเป็นธรรมกับผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งการพิจารณานั้นจะต้องดูเจตนาเป็นสำคัญ ทั้งนี้ คาดว่าในวันที่ 1 พ.ย. นี้จะสรุปผลการพิจารณาเรื่องดังกล่าวและรายงานให้นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ในวันที่ 5 พ.ย.นี้.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 29 ตุลาคม 2553, 04:44 น.
%d bloggers like this: