น้ำมันดีเซล

All posts tagged น้ำมันดีเซล

เตรียมงดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน รมว.พลังงาน ยันทำตามสัญญา

Published สิงหาคม 10, 2011 by SoClaimon

10 สิงหาคม 2554, 19:00 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/193067.

Pic_193067

รมว.พลังงานคนใหม่ ยืนยันทำตามที่พรรคเพื่อไทย หาเสียงไว้ ทั้งเรื่องการงดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันชั่วคราว บัตร เครดิตพลังงานสำหรับแท๊กซี่ มอเตอร์ไซค์รับจ้างและรถตู้โดยสาร พร้อมร่วมมือกัมพูชาจัดหาแหล่งปิโตรเลียมใหม่เชื่อมีมูลค่ามหาศาล

เมื่อวันที่ 10 ส.ค. นายพิชัย นริทพันธุ์ รมว.พลังงาน เปิดเผยถึงการดำเนินตามนโยบายของรัฐบาลชุดใหม่ว่าใน ระยะสั้นจะต้องเข้ามาช่วยเหลือประชาชนที่เดือดร้อนตลอด 1ปีที่ผ่านมาก่อน โดยจะดำเนินการทุกอย่างตามนโยบายที่ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตรนายกรัฐมนตรี ได้ประกาศไว้เมื่อตอนหาเสียงเลือกตั้ง โดยเฉพาะเรื่องของการงดการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นการ ชั่วคราวเพื่อทำให้ราคาน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินถูกลงมา ขณะเดียวกันต้องจัดทำบัตรเครดิตพลังงานสำหรับผู้ให้บริการรถโดยสารสาธารณะ ได้แก่ แท็กซี่ มอเตอรไซค์รับจ้าง และรถตู้โดยสารนอกจากนี้ มีแนวคิดที่จะร่วมมือกับประเทศกัมพูชาเพื่อจัดหาแหล่งปิโตรเลียมในพื้นที่ คาบเกี่ยวทางไทย-กัมพูชาซึ่งเชื่อว่ามีมูลค่ามหาศาลและจะเกิดประโยชน์ทาง เศรษฐกิจของประเทศอย่างแน่นอน

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 10 สิงหาคม 2554, 19:00 น.

กบง.สั่งเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันดีเซลอีก 0.60 บาท/ลิตร

Published สิงหาคม 6, 2011 by SoClaimon

5 สิงหาคม 2554, 17:30 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191832.

Pic_191832

กบง. เห็นชอบปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับดีเซลขึ้น 0.60 บาท/ลิตร จาก 1.30 บาท/ลิตร เป็น 1.90 บาท/ลิตร เนื่องจากสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกปรับลดลง

เมื่อวันที่ 5 ส.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะกรรมการบริหารพลังงาน (กบง.) ได้ มีมติให้เรียกเก็บเงินในส่วนของน้ำมันดีเซลเพิ่มอีก 60 สตางค์ต่อลิตรเป็น 1.90 บาทต่อลิตร จากเดิมที่เรียกเก็บอยู่ 1.30 บาทต่อลิตรเพื่อนำไปสะสมในกองทุนน้ำมัน ส่งผลให้มีเงินไหลเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่มเป็นวันละ 55 ล้านบาท หรือเดือนละ 1,650 ล้านบาท จากเดิมที่ไหลเข้าเพียงวันละ 22 ล้านบาท โดยกบง.คาดว่า ภายในวันที่ 11ส.ค. นี้ ฐานะกองทุนน้ำมันก็จะกลับมาเป็นบวกอีกครั้งจากปัจจุบันที่ติดลบอยู่ 320 ล้านบาท

ทั้งนี้ ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวลดลงต่อเนื่อง โดยล่าสุดน้ำมันดิบดูไบปรับลดลง 4.39 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลมาอยู่ที่ 107.19 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนน้ำมันดีเซลปรับลดลง 3.47 ดอลลาร์สหรัฐ มาอยู่ที่ 126.49 ดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้ค่าการตลาดน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 5 วันอยู่ที่ระดับ 1.42 บาทต่อลิตรเทียบกับเดือนพ.ค.เฉลี่ยที่ 1.30 บาทต่อลิตร เดือนมิ.ย.เฉลี่ย 1.20 บาทต่อลิตร และเดือนก.ค.ในสัปดาห์แรกอยู่ที่1.10 บาทต่อลิตร ขณะเดียวกัน กบง.ได้จัดทำข้อมูลโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ ทั้งเรื่อง ราคาน้ำมัน ราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์(เอ็นจีวี)และราคาก๊าซหุงต้มเพื่อเตรียมเสนอ รมว.พลังงานคนใหม่พิจารณาเรียบร้อยแล้ว เพื่อให้รมว.พลังงานคนใหม่ตัดสินใจในระดับนโยบายต่อไป

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 5 สิงหาคม 2554, 17:30 น.

‘เชลล์’ ขึ้นน้ำมัน ดีเซล50สต. ค่าการตลาดต่ำ

Published สิงหาคม 2, 2011 by SoClaimon

2 สิงหาคม 2554, 17:00 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191013.

Pic_191013

ผู้ค้าน้ำมันรายย่อย “เชลล์” นำขึ้นราคา “น้ำมันดีเซล” อีกลิตรละ 50 สต. มีผลวันนี้ (2 ส.ค.) อ้างค่าการตลาดต่ำกว่าลิตรละ 1 บาท ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล อยู่ที่ 30.49 บาทต่อลิตร วอน กบง.เรียกประชุมเพื่อลดการจัดเก็บด่วน…

เมื่อวันที่ 2 ส.ค. ผู้ค้าน้ำมันรายย่อยเชลล์ ประกาศขึ้นราคาดีเซลมีผลตั้งแต่เช้าวันนี้ (2 ส.ค.) ลิตรละ 50 สต. ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล อยู่ที่ 30.49 บาทต่อลิตร โดยแหล่งข่าวจากผู้ค้าน้ำมันระบุว่า สาเหตุที่เชลล์ปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล เนื่องจากค่าการตลาดต่ำกว่าที่ควรจะเป็น โดยลดลงเหลือประมาณ 1 บาทต่อลิตรเท่านั้น โดยราคาน้ำมันตลาดสิงคโปร์วานนี้ ขยับขึ้นทุกผลิตภัณฑ์ เพราะคาดว่า สหรัฐ จะแก้ปัญหาหนี้สินได้ทันเวลา ประกอบกับ มีข่าวว่า โรงกลั่นในอินเดียประสบปัญหา ส่งผลให้อาจจะต้องมีการปิดซ่อมบำรุง ในขณะที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่โรงกลั่นน้ำมันในไต้หวัน  ทำให้ต้องมีการประกาศหยุดการส่งออกน้ำมันทุกชนิด 

โดยราคาสิงคโปร์วานนี้ ราคาเบนซินปิดที่ 129.11 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ดีเซล 132.30 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล น้ำมันดิบดูไบ ปิดที่ 112.64 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

“ขณะนี้ผู้ค้ารายอื่นกำลังมองว่าคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) จะประชุมเพื่อลดการจัดเก็บเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับดีเซลใน 1-2 วันนี้ หากไม่ลด ผู้ค้าคงจำเป็นต้องทยอยขึ้นดีเซลเกิน 30 บาทต่อลิตร ส่วนค่าการตลาดเบนซินก็ไม่ดีนัก หากตลาดโลกปรับขึ้นก็มีโอกาสราคาภายในประเทศจะขึ้นตามได้” แหล่งข่าวระบุ

ทั้งนี้ กบง.มีมติล่าสุด เห็นชอบปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับดีเซลลง 0.50 บาท/ลิตร จาก 1.80 บาท/ลิตร เป็น 1.30 บาท/ลิตร เมื่อวันที่ 12 ก.ค. 54 ซึ่งทำให้เงินไหลเข้าลดจาก  49 ล้านบาท/วัน เป็น 22 ล้านบาท/วัน

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวไทยรัฐออนไลน์
  • 2 สิงหาคม 2554, 17:00 น.

สศช.ทำนายล่วงหน้าปัจจัยบวกเอื้อไปหมด

Published กรกฎาคม 16, 2011 by SoClaimon

16 กรกฎาคม 2554, 06:00 น.

สศช.ทำนายล่วงหน้าปัจจัยบวกเอื้อไปหมด.

Pic_186703

แค่ “ปู” ไต่เศรษฐกิจไทยโตพรวด สศช.ทำนายล่วงหน้าปัจจัยบวกเอื้อไปหมด

สศช.คาดเศรษฐกิจปี 54 โตกว่าเป้าที่ตั้งไว้เหตุส่งออกขยายตัวเกินคาด รับหากรัฐกระตุ้นเศรษฐกิจและรายได้เพิ่มกระฉูดอีกแน่  แต่ยังผวาอัตราเงินเฟ้อทะยานตาม ไม่กล้าขวางนโยบายปรับขึ้นค่าแรง 300 บาท ว่าที่รัฐบาลใหม่ แต่หากจะให้รัฐควักเนื้อสมทบคงทำไม่ได้ ด้าน “อลงกรณ์” ขอฝากผลงานทิ้งทวนจี้พาณิชย์ผนวกแผนพัฒนาธุรกิจเข้าเป็นส่วนหนึ่งของแผนฯ 11

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เปิดเผยว่า ภาพรวมเศรษฐกิจไทยในปี 54 คาดว่าจะเติบโตกว่าที่ประมาณการไว้ที่ 3.5-4.5% หลังจากตัวเลขการส่งออกล่าสุดยังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และหากรัฐบาลใหม่มีมาตรการต่างๆเข้ามากระตุ้นเศรษฐกิจ และเพิ่มรายได้ให้กับประชาชนโดยเฉพาะเรื่องของความชัดเจนในการใช้เม็ดเงินเข้ามากระตุ้นโครงสร้างเศรษฐกิจให้มีความแข็งแกร่งเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน ก็จะทำให้เศรษฐกิจโตได้เกินเป้าอย่างแน่นอน

ทั้งนี้ ยังเชื่อว่านโยบายของรัฐบาลใหม่ยังคงไม่ทิ้งเรื่องเศรษฐกิจมหภาคที่ต้องสร้างฐานความมั่นคงทางการคลังโดยไม่จัดทำงบประมาณขาดดุลนานเกินไป รวมทั้งต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเพิ่มมูลค่าการเติบโตของเศรษฐกิจ เช่น เพิ่มการบริการจัดการน้ำ การกระจายแหล่งน้ำให้เป็นประโยชน์ในการเพิ่มผลผลิตในภาคการเกษตรรวมทั้งปรับเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้าทางถนนมาใช้ระบบรางเพิ่มขึ้น โดยเร่งการก่อสร้างรถไฟฟ้า และโครงข่ายรถไฟทั่วประเทศเพื่อลดต้นทุนทางด้านโลจิสติกส์

“เชื่อว่านักลงทุนยังคงเชื่อมั่นในเศรษฐกิจไทยซึ่งเอื้ออำนวยต่อแรงจูงใจในการลงทุน ถ้าเรามีมาตรการส่งเสริมการลงทุนที่ชัดเจน มีแรงงานมีฝีมือ และปัจจัยสภาพแวดล้อมในโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างความสะดวกสบาย ขณะที่ความเชื่อมั่นในประเทศ โดยในภาคการเกษตรที่เป็นภาคใหญ่ของไทย ในช่วง 2-3 ปีต่อจากนี้ ราคาสินค้าเกษตรยังมีแนวโน้มสูงทั้งภูมิภาคและทั้งโลก เนื่องจากเริ่มเข้าสู่ภาวะขาดแคลน และมีการใช้พลังงานทดแทนมากขึ้น ทำให้ภาคการเกษตรก็ยังคงโตต่อเนื่อง”

อย่างไรก็ตาม ในเรื่องของปัจจัยเสี่ยงนั้นคงต้องเฝ้าติดตามสถานการณ์หนี้สินของยุโรป และราคาน้ำมันด้วย โดยเฉพาะราคาน้ำมันที่มีแนวโน้มว่าราคาจะสูงขึ้นไปถึงปี 55 และจะเป็นปัจจัยที่กระทบต่อต้นทุนการผลิตเช่น อาหาร ที่มีต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้น และล่าสุด สศช.ได้คาดว่าอัตราเงินเฟ้อในปี 54 น่าจะปรับขึ้นไปอยู่ที่ 3.8% ด้วย

ทั้งนี้ ในเรื่องของอัตราเงินเฟ้อนั้นยังต้องดูควบคู่กันไประหว่างราคาน้ำมันและอาหาร แม้ว่าขณะนี้รัฐบาลจะช่วยตรึงราคาน้ำมันดีเซลอยู่ แต่ในส่วนของอาหารนั้นคงต้องขอความร่วมมือไม่ให้ราคาปรับสูงขึ้นไปกว่านี้

นายอาคมยังกล่าวถึงกรณีที่สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ไม่เห็นด้วยกับการขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาททั่วประเทศ และหากรัฐบาลยังยืนยันจะปรับให้ได้ก็ควรนำงบประมาณมาชดเชยส่วนต่างแก่ผู้ประกอบการว่า ปกติรัฐบาลไม่เคยจ่ายงบประมาณให้เอกชนโดยตรง ต้องดูวิธีการก่อนว่าจะทำได้หรือไม่และการดำเนินการดังกล่าวก็มีกลไกของคณะกรรมการไตรภาคีที่กำกับอยู่แล้ว

ด้านนายอลงกรณ์ พลบุตร รมช.พาณิชย์ เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้กรมพัฒนาธุรกิจการค้าส่งแผนพัฒนาธุรกิจแห่งชาติที่กระทรวงพาณิชย์จัดทำขึ้นเป็นครั้งแรกและได้เปิดประชาพิจารณ์รับฟังความคิดเห็นกับผู้ที่เกี่ยวข้องรวมถึงประชาชนทั่วไปแล้วตั้งแต่เดือน ก.พ.-ก.ค.54 ไปยังสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เพื่อให้ สศช.นำแผนพัฒนาธุรกิจดังกล่าวบรรจุเข้าเป็นส่วนหนึ่งในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 11

ทั้งนี้ แผนพัฒนาธุรกิจดังกล่าวประกอบด้วย 10 ยุทธศาสตร์ กำหนดดำเนินการ 5 ปีตั้งแต่ปี 2555-59 ซึ่งการดำเนินการตามเป้าหมายจะช่วยเพิ่มมูลค่าต่ออุตสาหกรรมและเศรษฐกิจไทยเป็นเท่าตัว อาทิ 1.การพัฒนาทุนมนุษย์เพื่อธุรกิจเสนอให้จัดตั้งสำนักงานพัฒนาทุนมนุษย์เพื่อธุรกิจแห่งชาติ (องค์การมหาชน) เพื่อรองรับการแข่งขันระหว่างประเทศ 2.การพัฒนาระบบราชการเพื่อรองรับการพัฒนาธุรกิจ โดยเสนอให้จัดตั้งคณะกรรมการไตรภาคี 3.การพัฒนาธุรกิจตัวแทนการค้าและจัดจำหน่าย 4. การพัฒนาธุรกิจการท่องเที่ยว ผ่านโครงการพัฒนาช่องทางการตลาดใหม่ๆ ผ่านระบบสารสนเทศ และปรับโครงสร้างหน่วยงานกำกับดูแล 5.การพัฒนาธุรกิจโลจิสติกส์ เสนอให้ตั้งสถาบัน กองทุน ตั้งศูนย์กระจายสินค้า จัดเที่ยวบินบริการขนส่งสินค้าเป็นการเฉพาะและเชื่อมโยงการค้าตามชายแดน และ 6.การพัฒนาธุรกิจอาหารและแปรรูปการเกษตร มุ่งในเรื่องความมั่นคงทางอาหารในประเทศและของโลก เป็นต้น.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 16 กรกฎาคม 2554, 06:00 น.

ครม.ตาละห้อยไล่บี้ราคาสินค้า

Published กรกฎาคม 13, 2011 by SoClaimon

13 กรกฎาคม 2554, 06:00 น.

ครม.ตาละห้อยไล่บี้ราคาสินค้า.

Pic_185920

มาตรการกำกับดูแลสินค้าและบริการ ประจำเดือน ก.ค.ของกระทรวงพาณิชย์ ซึ่งได้จับตาดูเป็นพิเศษรายวันมากถึง 9 รายการ

นายวัชระ กรรณิการ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุม ครม.นัดสุดท้าย ได้รับทราบมาตรการกำกับดูแลสินค้าและบริการ ประจำเดือน ก.ค.ของกระทรวงพาณิชย์ ซึ่งได้จับตาดูเป็นพิเศษรายวันมากถึง 9 รายการ ทั้งน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล เนื่องจากราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นมาก เพราะสถานการณ์ความไม่สงบในลิเบียที่ยืดเยื้อ รวมทั้งกลุ่มโอเปกตัดสินใจคงโควตาการผลิตน้ำมันดิบไว้ที่ระดับเดิม คือวันละ 24.84 ล้านบาร์เรล, เหล็กเส้น, เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ ราคาวัตถุดิบปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย คาดว่าจะปรับตัวสูงขึ้นจากไตรมาส 2 ของปี 52 ขณะที่เหล็กแผ่นรีดร้อนและสเตนเลส ราคาวัตถุดิบปรับลดลงเล็กน้อย แต่ยังอยู่ในระดับสูง

นอกจากนี้ ยังมีปูนซีเมนต์ที่พบว่าราคาถ่านหินยังทรงตัวอยู่ในระดับสูง แม้จะอยู่ในช่วงฤดูฝน ทำให้มีอุปสรรคในการขนส่งในประเทศ รวมทั้งสายไฟฟ้า ที่ราคาทองแดงปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากการเก็งกำไรในตลาดล่วงหน้าค่อนข้างสูง, ปุ๋ยเคมี ที่พบว่าราคาปุ๋ยยูเรียสูงขึ้นเนื่องจากความต้องการใช้เพิ่มมากขึ้น ผลมาจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศและความต้องการอาหารที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งจีนซึ่งเป็นผู้ส่งออกปุ๋ยยูเรียรายใหญ่ทำการส่งออกปุ๋ยยูเรียลดลง และสุดท้ายคืออาหารสัตว์ ราคาข้าวโพดมีความผันผวนขึ้น-ลงอยู่ในระดับสูง เนื่องจากช่วงนี้มีสินค้าอยู่ในสต๊อกเพียงพอจึงชะลอการรับซื้อ

อย่างไรก็ตาม ยังมีบริการอีก 1 ประเภท ที่กระทรวงพาณิชย์ได้จับตาดูเป็นพิเศษคือบริการรับส่งสินค้า เอกสารหรือพัสดุภัณฑ์ สำหรับกลุ่มสินค้าและบริการที่กระทรวงพาณิชย์จับตาดูเป็นพิเศษ มี 8 รายการสินค้าคือ น้ำตาลทราย ที่พบว่าผลผลิตอ้อยมีมากกว่าที่ประมาณการไว้ จึงเชื่อว่าไม่น่าจะมีปัญหาด้านปริมาณ ส่งผลให้ราคาน้ำตาลทรายในประเทศทรงตัว, น้ำมันพืชที่รัฐบาลประกันราคารับซื้อน้ำมันปาล์มดิบ ส่งผลให้ราคายังทรงตัวในระดับสูง.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 13 กรกฎาคม 2554, 06:00 น.

ปตท.-บางจาก ขึ้นเบนซิน อีก50สต./ลิตร

Published กรกฎาคม 12, 2011 by SoClaimon

11 กรกฎาคม 2554, 16:20 น.

ปตท.-บางจาก ขึ้นเบนซิน อีก50สต./ลิตร.

Pic_185564

ปตท.-บางจาก ประกาศขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มเบนซิน ลิตรละ 50 สต. อี 85 ลิตรละ 30 สต. แต่ยังคงตรึงราคาดีเซล ที่ 29.99 บาท มีผลตี 5 พรุ่งนี้ (12 ก.ค.) ตามกลไกราคาน้ำมันตลาดสิงคโปร์ แต่สวนทางตลาดโลกที่ราคาปรับลดลง…

เมื่อวันที่ 11 ก.ค. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) ประกาศขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซินลิตรละ 50 สตางค์ น้ำมันอี 85 ลิตรละ 30 สตางค์ ส่วนดีเซล คงเดิม มีผลเวลา 05.00 น. พรุ่งนี้ (12 ก.ค.) ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ใหม่เป็นดังนี้ น้ำมันกรีนพลัส 91 ลิตรละ 43.54 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 38.64 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 36.14 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 20 ลิตรละ 35.24 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี  85 ลิตรละ 22.82 บาท และน้ำมันดีเซล 29.99 ลิตรละ บาท

บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส ที่ตลาดนิวยอร์ก ส่งมอบเดือน ส.ค. ปรับลดลง 2.47 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ปิดที่ 96.20 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ ที่ตลาดลอนดอน ส่งมอบเดือน ส.ค. ปรับลดลง 0.26 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ปิดที่ 118.33 ดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากตลาดแรงงานที่ยังคงเปราะบางทำให้นักลงทุนเริ่มมีความกังวลต่อความสามารถในการจับจ่ายใช้สอยและการบริโภคน้ำมันที่อาจชะลอตัวลง ส่งผลให้มีการเทขายทั้งในตลาดน้ำมันและตลาดทุนเพื่อโยกย้ายเงินลงทุนไปยังสินทรัพย์ที่มีความเสี่ยงต่ำ เช่น ตลาดเงิน

อย่างไรก็ตามการที่ราคาน้ำมันดิบเบรนท์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยถึงทรงตัว เนื่องจากข่าวการลดกำลังการผลิตน้ำมันดิบในบริเวณทะเลเหนือช่วงเดือน ส.ค.ซึ่งจะส่งผลให้มีการผลิตน้ำมันดิบออกมาในปริมาณที่ต่ำสุดในรอบ 2 ปี จากการปิดซ่อมบำรุงแขงแหล่งผลิตและท่อส่งน้ำมันดิบในบริเวณดังกล่าว ประกอบกับวันเสาร์ที่ผ่านมา เงินเฟ้อจีนเดือนมิ.ย.ปรับเพิ่มขึ้นแตะระดับ 6.4% สูงสุดในรอบ 5 ปี จากราคาสินค้าประเภทอาหารที่เพิ่มขึ้นถึง 14% ซึ่งจะส่งผลกดดันราคาน้ำมันดิบเมื่อเปิดตลาดในเช้าวันจันทร์ด้วย

ส่วนราคาน้ำมันดิบดูไบ ที่ตลาดสิงคโปร์ ส่งมอบเดือน ส.ค. ปรับเพิ่มขึ้น 3.25 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล มาอยู่ที่ 111.39 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล โดยราคาน้ำมันเบนซิน ปรับเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันดิบดูไบ อย่างไรก็ตามความต้องการนำเข้าจากเวียดนามเริ่มปรับลดลง เนื่องจากปริมาณการค้าน้ำมันหน้าสถานีบริการเริ่มชะลอตัว ส่งผลให้ปริมาณสต๊อกน้ำมันเบนซินสะสมอยู่ในระดับสูง ขณะที่ราคาน้ำมันดีเซล ปรับเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันดิบดูไบ ประกอบกับตลาดมีความมั่นใจกับภาพความต้องการใช้น้ำมันดีเซลที่จะเพิ่มมากขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี อย่างไรก็ดีปริมาณอุปทานที่มีอยู่มากในตลาดอาจเป็นตัวกดดันให้ราคาน้ำมันดีเซลไม่สามารถปรับตัวได้สูงขึ้นนัก

ทั้งนี้ ไทยออยล์ คาดว่า ราคาน้ำมันดิบในสัปดาห์นี้ยังคงผันผวน โดยราคาน้ำมันดิบเบรนท์จะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 112-120 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนเวสต์เท็กซัสที่กรอบ 92-100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ติดตามความคืบหน้าของสถานการณ์ปัญหาหนี้ของโปรตุเกส และการปรับเพดานหนี้ของสหรัฐฯรวมทั้งตัวเลขผลประกอบการไตรมาส 2/54 ของบริษัทในตลาดหลักทรัพย์โดยเริ่มต้นด้วยบริษัทอัลโคในคืนนี้.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 11 กรกฎาคม 2554, 16:20 น.

ปตท.-บางจากประกาศขึ้นเบนซิน40สต.มีผลพรุ่งนี้​

Published กรกฎาคม 7, 2011 by SoClaimon

7 กรกฎาคม 2554, 18:58 น.

ปตท.-บางจากประกาศขึ้นเบนซิน40สต.มีผลพรุ่งนี้​.

Pic_184657

ปตท.-บางจาก ประกาศขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซินลิตรละ 40 สต. น้ำมันอี 85 ขึ้น 20 สต. ส่วนดีเซลคงเดิม มีผลตี 5 พรุ่งนี้​ (8 ก.ค.) หลังคาลเท็กซ์ปรับขึ้นไปเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา…

เมื่อวันที่ 7 ก.ค. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) ประกาศขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซิน ลิตรละ 40 สตางค์ น้ำมันอี 85 ลิตรละ 20 สตางค์ ส่วนน้ำมันดีเซลคงเดิม มีผลเวลา 05.00 น. พรุ่งนี้ (8 ก.ค.) โดยวันนี้ (7 ก.ค.) ผู้ค้าน้ำมันเอกชนอย่างคาลเท็กซ์ได้ปรับขึ้นราคาไปแล้วก่อนหน้านี้ ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันใหม่ ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เป็นดังนี้ น้ำมันกรีนพลัส 91 ลิตรละ 43.04 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 38.14 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 35.64 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 ลิตรละ 34.74 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 85 ลิตรละ 22.52 บาท และ น้ำมันดีเซล ลิตรละ 29.99 บาท

ทั้งนี้ บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส ที่ตลาดนิวยอร์ก ส่งมอบเดือน ส.ค. ปรับลดลง 0.24 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ปิดที่ 96.65 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ในขณะที่น้ำมันดิบเบรนท์ ที่ตลาดลอนดอน ส่งมอบเดือน ส.ค. ปรับเพิ่มขึ้น 0.01 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ปิดที่ 113.62 ดอลลาร์สหรัฐ

ขณะที่ ราคาน้ำมันดิบดูไบ ที่ตลาดสิงคโปร์ ส่งมอบเดือน ส.ค. ปรับลดลง 1.76 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล มาอยู่ที่ 106.57 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล โดยราคาน้ำมันเบนซิน ปรับเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันดิบดูไบ อย่างไรก็ตาม มีปริมาณการซื้อค่อนข้างเบาบาง โดยเฉพาะตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประกอบกับเป็นช่วงฤดูมรสุมที่ประเทศอินเดีย ทำให้ความต้องการในประเทศชะลอตัวลง ส่วนราคาน้ำมันดีเซล ที่ปรับเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันดิบดูไบ ประกอบกับมีการนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย สำหรับการส่งมอบช่วงต้นเดือน ก.ค.

อย่างไรก็ตาม ไทยออยล์ คาดว่า ราคาน้ำมันดิบในสัปดาห์นี้ยังคงผันผวน โดยราคาน้ำมันดิบเบรนท์ จะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 105-115 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนเวสต์เท็กซัส ที่กรอบ 88-98 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ติดตามผู้ขอรับสิทธิประโยชน์จากการว่างงานของสหรัฐที่จะประกาศในคืนนี้

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 7 กรกฎาคม 2554, 18:58 น.

“มนูญ” ค้านยุบกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง

Published กรกฎาคม 7, 2011 by SoClaimon

6 กรกฎาคม 2554, 14:57 น.

“มนูญ” ค้านยุบกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง.

Pic_184306

ผู้เช่ียวชาญด้านพลังงาน ค้าน ยุบกองทุนน้ำมันฯ ระบุ ยังมีประโยชน์ในการบริหารจัดการวิกฤติพลังงานประเทศ ย้ำหากต้องยุบจริง สางหนี้ที่ตรึงน้ำมันดีเซลและก๊าซเอ็นจีวี-แอลพีจี กว่า 2 หมื่นล้านให้ได้ก่อน

เมื่อวันท่ี 6 ก.ค. นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน กล่าวถึงกรณีหากยุบกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงว่า ไม่เห็นด้วยเพราะกองทุนน้ำมันฯยังมีประโยชน์ในการบริหารจัดการเกี่ยวกับวิกฤติพลังงานของประเทศ แต่ถ้ารัฐบาลจะยุบกองทุนน้ำมันฯ จริง ต้องสะสางปัญหา 2 ข้อให้ได้ คือ  หนี้สินของกองทุนน้ำมันฯ ที่เกิดจากการตรึงราคาน้ำมันดีเซลตามนโยบายของรัฐบาลที่ผ่านมา รวมถึงการตรึงราคาก๊าซแอลพีจี เอ็นจีวี รวมแล้วน่าจะมีมูลหนี้ประมาณ 20,000 ล้านบาท

นายมนูญ กล่าวต่อว่า รัฐบาลชุดใหม่ยังต้องแก้ไขปัญหาราคาแอลพีจี เอ็นจีวี ที่จะปรับตัวสูงขึ้นจากปัจจุบันหากยุบเลิกกองทุนน้ำมันฯ  ขณะที่รัฐบาลที่ผ่านมา  มีนโยบายสนับสนุนการใช้พลังงานทดแทน  อย่างไรก็ตาม  เห็นด้วยว่า บางอย่างไม่จำเป็นต้องตรึงราคาจนก่อให้เกิดการบิดเบือนจนส่งผลกระทบต่อระบบ  อย่างเอ็นจีวีที่รัฐบาลกำหนดราคา 8.50 บาทต่อกิโลกรัมนั้น  เกิดปัญหาทำให้ขาดแคลนเพราะสถานีบริการน้อย  อีกทั้งคนใช้จำนวนมากก็ไม่อยากใช้เพราะหาที่เติมก๊าซเอ็นจีวีลำบาก  เมื่อเทียบกับการใช้พลังงานอื่นที่แพงกว่าแต่ไม่เสียเวลารอเติมกลับได้รับ ความสนใจมากกว่า หากจะกำหนดราคาอ็นจีวีให้ต่ำแบบนั้น รัฐบาลก็น่าจะลงทุนระบบท่อให้เป็นระบบโครงสร้างพื้นฐาน

ส่วนแนวคิดการตั้งคลังสำรองน้ำมัน นายมนูญ เห็นว่า ไม่เหมาะกับประเทศไทย เพราะต้องใช้เงินลงทุนสูงนับแสนล้านบาท และไม่แน่ว่าจะมีประสิทธิภาพในการแก้ไขวิกฤติพลังงานในทุกกรณี ดังนั้น การมีกองทุนน้ำมันฯ เอาไว้ จึงมีความจำเป็น แต่รัฐบาลต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันให้มีประสิทธิภาพและเมื่อคราวจำเป็น เท่านั้น  ไม่ควรตรึงราคาเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 6 กรกฎาคม 2554, 14:57 น.

อั้นไม่ไหว!คาลเท็กซ์ขึ้นดีเซล60สต.วันนี้

Published กรกฎาคม 3, 2011 by SoClaimon

1 กรกฎาคม 2554, 18:17 น.
อั้นไม่ไหว!คาลเท็กซ์ขึ้นดีเซล60สต.วันนี้ – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

Pic_183190

คาลเท็กซ์ ประกาศขึ้นราคาน้ำมันดีเซลลิตรละ 60 สต. มีผลวันนี้ (1 ก.ค.) อ้างค่าการตลาดต่ำไม่สามารถรอประชุมกบง.ได้ ด้านปลัดพลังงาน ระบุก๊าซแอลพีจีอุตสาหกรรมขณะนี้ยังไม่ขึ้นราคาเพราะนายกฯยังไม่ลงนาม…

เมื่อ วันที่ 1 ก.ค. นายณอคุณ สิทธิพงศ์ ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า ในขณะนี้ราคาก๊าซแอลพีจีภาคอุตสาหกรรม ยังไม่ได้ปรับขึ้นราคา 3 บาทต่อกิโลกรัม โดยต้องรอนายกรัฐมนตรีลงนาม ในคำสั่งเพื่อปรับราคา ตามมติของคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) และมีประกาศในราชกิจจานุเบกษา เสียก่อน จึงจะมีผลบังคับใช้ ส่วนกรณีที่ค่าการตลาดดีเซลลดต่ำลงเหลือไม่ถึง 50 สต.นั้น จะมีการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อไรนั้น ยังไม่ทราบ

ผู้ สื่อข่าวรายงานว่า ค่าการตลาดดีเซลลดต่ำลงมาก จนผู้ค้าบางรายไม่สามารถรอ กบง. มีประชุมเพื่อลดจัดเก็บเงินกองทุนน้ำมันดีเซลลงได้ ดังนั้น ผู้ค้าบางราย เช่น คาลเท็กซ์ จึงประกาศขึ้นราคาดีเซล 60 สต. มีผลในเช้าวันนี้ ส่งผลให้ราคาสูงกว่าที่ภาครัฐต้องการที่ 30 บาท/ลิตร โดยราคาอยู่ที่ 30.59 บาทต่อลิตร คาดว่าหลายรายอาจจะประกาศราคาขึ้นตาม

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 1 กรกฎาคม 2554, 18:17 น.

tags:
กระทรวงพลังงาน ก๊าซแอลพีจี อุตสาหกรรม คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน กบง. น้ำมันดีเซล น้ำมัน คาลเท็กซ์ ณอคุณ สิทธิพงศ์

บางจากหวังรัฐบาลใหม่ตรึงดีเซลแค่สิ้นปี

Published มิถุนายน 24, 2011 by SoClaimon

23 มิถุนายน 2554, 15:08 น.
บางจากหวังรัฐบาลใหม่ตรึงดีเซลแค่สิ้นปี – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

Pic_181219

บิ๊กบางจาก หวังรัฐบาลชุดใหม่ตรึงราคาดีเซลไม่เกินลิตรละ 30 บาท แค่สิ้นปีนี้ ระบุต่างชาติยังสนใจลงทุนในไทยหากหลังเลือกตั้งสถานการณ์การเมืองปกติ

เมื่อวันที่ 23 มิ.ย. นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) คาดว่า รัฐบาลชุดใหม่น่าจะตัดสินใจต่ออายุมาตรการดูแลดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ไปจนถึงสิ้นปีนี้ หลังจากที่รัฐบาลได้กำหนดให้มาตรการนี้สิ้นสุดในเดือนกันยายนนี้ เพราะคาดว่าคงไม่มีรัฐบาลชุดใดมาดำเนินการเพิ่มภาระแก่ประชาชนในช่วงที่เข้ามาเป็นรัฐบาลใหม่ ซึ่งหากเป็นเช่นนี้จริงจะกระทบหลายด้านทั้งเรื่องของภาษีน้ำมันของรัฐบาลที่ จะต้องสูญเสียกว่า 80,000 ล้านบาทต่อปี และกระทบต่อบริษัทน้ำมันต่าง ๆ ที่ต้องเข้ามารับภาระร่วม เพราะแม้ใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นกลไกปรับเปลี่ยนราคาน้ำมัน แต่พบว่าที่ผ่านมาคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. จะให้ค่าการตลาดเพียง 1.10 บาทต่อลิตรเท่านั้น จากที่เหมาะสม 1.50 บาทต่อลิตร และ กบง. จะคิดอัตราเฉลี่ยค่าการตลาดในช่วงขาขึ้น 5 วัน จึงจะปรับลดการจัดเก็บเงินกองทุน แต่หากราคาน้ำมันตลาดโลกลดลง กบง.จะเรียกเก็บเงินทันที ส่งผลกระทบต่อผู้ค้า โดยในส่วนของบางจาก ได้รับผลกระทบสูญเสียรายได้จากการตรึงราคาดีเซล เดือนละ 90 ล้านบาท หากตรึงถึงสิ้นปี จะสูญเสียกว่า 1,000 ล้านบาท จึงหวังว่า รัฐบาลชุดใหม่จะเปลี่ยนนโยบายนี้ให้เหมาะสม อย่างน้อยก็ขึ้นภาษีสรรพสามิต เพื่อให้มีเงินนำไปใช้ในด้านอื่น ๆ

นายอนุสรณ์ กล่าวต่อว่า ขณะนี้ ค่าการกลั่น ลดลงมาอยู่ที่ 5.50 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล จากช่วงไตรมาสแรกของปี ได้ค่าการกลั่นไม่รวมสต็อกน้ำมัน ที่ 9 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล แต่คาดว่า ค่าการกลั่นในไตรมาส 2 จะเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 5.8 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนไตรมาส 3 และ 4 ยังประเมินว่า ราคาน้ำมันดิบดูไบ จะไม่ต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพราะความต้องการน้ำมันดีเซลจะเพิ่มขึ้นในไตรมาสสุดท้าย อย่างไรก็ตาม ในส่วนของบางจาก คาดว่า สตอกน้ำมันในไตรมาส 3 และ 4 มีโอกาสจะเกิดปัญหาการขาดทุน แต่รวมทั้งปีจะมีกำไร เนื่องจากราคาในครึ่งปีแรกมีราคาสูง และมีกำไรจากสตอกน้ำมันในอัตราสูงเช่นกัน ส่วนค่าการกลั่นในไตรมาส 3 และ 4 คาดว่าจะไม่ต่ำกว่า 5 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

นายอนุสรณ์ กล่าวด้วยว่า จากการเดินทางไปโรดโชว์ที่สหรัฐอเมริกา เมื่อเร็ว ๆ นี้ สิ่งที่นักลงทุนต่างชาติสอบถามมากที่สุด คือสถานการณ์การเมืองหลังการเลือกตั้งจะเป็นอย่างไร โดยหากสามารถตั้งรัฐบาลได้ไม่มีปัญหา นักลงทุนก็พร้อมจะกลับเข้ามาลงทุนในไทย เพราะยังมีความน่าสนใจในทุกด้าน และในส่วนของบางจาก ยังมีนักลงทุนสนใจต่อกรณีที่บางจาก ได้ให้ความสำคัญต่อการลงทุนพลังงานสะอาด เช่น โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นธุรกิจที่ทั่วโลกกำลังตื่นตัว และจะช่วยลดผลกระทบจากความผันผวนของราคาน้ำมัน โดยในส่วนของบางจาก ตั้งเป้าจะลงทุนพลังงานแสงอาทิตย์ 500 เมกะวัตต์ รวมทั้งการลงทุนติดตั้งแผงโซล่าเซลล์บนหลังคาบ้าน หรือ Roof Top แต่ทั้งนี้ ต้องขึ้นอยู่กับค่า  Adder โดยหากได้ในราคา 13 บาทต่อหน่วย ที่กระทรวงพลังงานเคยคำนวณไว้ ทางบางจากก็เร่งดำเนินการลงทุน

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 23 มิถุนายน 2554, 15:08 น.
%d bloggers like this: