ขนส่ง

All posts tagged ขนส่ง

ขนส่งร่อนหนังสือจี้ ‘รถตู้ซิ่ง’ จ่ายค่าปรับ

Published เมษายน 7, 2012 by SoClaimon

http://www.thairath.co.th/content/eco/251470

7 เมษายน 2555, 18:50 น.

Pic_251470

ขนส่งทำหนังสือแจ้ง  บขส. และ ขสมก. ประสานไปยังรถตู้ซิ่งมารายงานตัว เสียค่าปรับ หลังใช้ระบบ RFID พบขับเร็วเกินกำหนดเกือบ 300 คัน แนะประชาชนใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น…

เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 2555 นายสมชัย  ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึง ผลการตรวจจับความเร็วรถตู้โดยสารสาธารณะที่วิ่งบนทางด่วน ทางยกระดับโทลล์เวย์ และมอเตอร์เวย์ ระหว่างวันที่ 1 – 6 เมษายน 2555 พบว่า มีรถตู้โดยสารสาธาณะที่ติดตั้งระบบ RFID วิ่งผ่านเครื่องตรวจจับความเร็ว จำนวน 27,864 คัน ในจำนวนนี้ พบรถตู้โดยสารสาธาณะที่ขับเร็วเกินกำหนด จำนวน 305 คัน เป็นรถร่วมบริการของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จำนวน 253 คัน และรถร่วมบริการขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 52 คัน

นายสมชัย กล่าวเพิ่มเติมว่า ขณะนี้กรมการขนส่งทางบกได้ทำหนังสือแจ้ง บขส. และ ขสมก. เพื่อประสานไปยังผู้ขับรถที่มีพฤติกรรมดังกล่าวให้มารายงานตัวและชำระค่าปรับ 5,000 บาท ภายใน 15 วัน โดยหากกระทำความผิดซ้ำปรับ 10,000 บาท พร้อมถอนรถออกจากการประกอบการ ทั้งนี้ หากไม่มารายงานตัวภายในกำหนด กรมการขนส่งทางบกจะบันทึกการกระทำความผิดไว้ที่ต้นทะเบียน ส่งผลให้รถคันดังกล่าวไม่สามารถดำเนินการทางทะเบียนได้จึงขอให้ผู้ประกอบการและพนักงานขับรถตู้โดยสารสาธารณะปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดด้วย

ทั้งนี้ เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัย และลดความสูญเสียจากการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน พร้อมกันนี้ ยังแนะให้ประชาชนร่วมกันให้ใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น เพื่อให้ได้รับสิทธิ์คุ้มครองความปลอดภัยด้วยเทคโนโลยี RFID โดยขอให้สังเกตจากแผ่นป้ายทะเบียนรถที่ถูกต้อง ต้องเป็นทะเบียนสีเหลือง ตัวเลขและตัวอักษรสีดำ ด้านข้างรถมีเครื่องหมายแสดงการเข้าร่วมกับ ขสมก. หรือ บขส. พร้อมชื่อเส้นทาง ส่วนรถตู้โดยสารสาธารณะที่ผิดกฎหมาย จะเป็นป้ายสีขาว ตัวเลขและตัวอักษรสีน้ำเงิน หรือสีดำ ซึ่งการใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะที่ผิดกฎหมายนั้น นอกจากจะไม่ปลอดภัยแล้วยังยากต่อการติดตาม ตรวจสอบของเจ้าหน้าที่เมื่อเกิดปัญหาอาชญากรรมด้วย ทั้งนี้ เชิญชวนประชาชนร่วมเป็นเครือข่ายในการส่งเสริมความปลอดภัย “หากพบเห็นรถตู้โดยสารสาธารณะไม่ปลอดภัย เอาเปรียบผู้โดยสารแจ้งศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง”.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 7 เมษายน 2555, 18:50 น.
โฆษณา

ขนส่ง ดึงระบบ RFID ตรวจจับรถตู้ซิ่ง

Published เมษายน 3, 2012 by SoClaimon

http://www.thairath.co.th/content/eco/250195

2 เมษายน 2555, 23:03 น.

Pic_250195

ขนส่งทางบก เผยจากการตรวจจับความเร็วรถตู้โดยสารสาธารณะ ด้วยระบบ RFID เพียง 2 วัน พบรถตู้โดยสารที่ขับเร็วเกินกำหนดเกือบ 70 คัน พร้อมแนะประชาชนใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะ ที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น

เมื่อวันที่ 2 เม.ย. นายสมชัย  ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากการที่กรมการขนส่งทางบกได้นำระบบเทคโนโลยี RFID มาตรวจจับความเร็วรถตู้โดยสารสาธารณะที่วิ่งบนทางด่วน ทางยกระดับโทลล์เวย์และมอเตอร์เวย์ ระหว่างวันที่ 1 – 2 เมษายน 2555 (เวลา 15.00 น.) ปรากฏว่า มีรถตู้โดยสารสาธารณะที่ติดตั้งระบบ RFID วิ่งผ่านเครื่องตรวจจับความเร็ว จำนวน 3,182 คัน ในจำนวนนี้ พบรถตู้โดยสารสาธารณะที่ขับเร็วเกินกำหนด จำนวน 69 คัน ซึ่งกรมการขนส่งทางบกจะทำหนังสือแจ้งบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) และ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เพื่อประสานไปยังผู้ขับรถที่มีพฤติกรรมดังกล่าวให้มารายงานตัวและชำระค่า ปรับ 5,000 บาท  ภายใน 15 วัน  กรณีกระทำความผิดซ้ำปรับ 10,000 บาท พร้อมถอนรถออกจากการประกอบการ หากไม่มารายงานตัวภายในกำหนด กรมการขนส่งทางบกจะบันทึกการกระทำความผิดไว้ที่ต้นทะเบียน ส่งผลให้รถคันดังกล่าวไม่สามารถดำเนินการทางทะเบียนได้

นายสมชัย กล่าวเพิ่มเติมว่า ระบบเทคโนโลยี RFID เป็นอีกหนึ่งมาตรการความปลอดภัยที่นำมาใช้ควบคุมความเร็วของรถตู้โดยสารสาธารณะ ซึ่งกรมการขนส่งทางบกได้มีการบังคับให้รถตู้โดยสารสาธารณะทุกคัน ใช้เครื่องหมายการเสียภาษีประจำปีแบบ Smart RFID ซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์ 2 ชิ้น คือ 1. เครื่องหมายการเสียภาษีประจำปีรูปแบบใหม่หรือที่เรียกว่าป้ายวงกลม (smart tag) และ 2. สติกเกอร์ใสบรรจุชิพ RFID ที่ใช้ติดที่โคมไฟหน้ารถ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บข้อมูล และการอ่านข้อมูล

ดังนั้น เมื่อรถตู้โดยสารสาธารณะดังกล่าว ขับผ่านจุดควบคุมความเร็วที่ติดตั้งอุปกรณ์บนท้องถนน ระบบจะทำการบันทึกข้อมูลความเร็วเฉลี่ยของรถแต่ละคัน และรายงานผลกลับไปที่กรมการขนส่งทางบก เพื่อให้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบต่อไป โดยขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งสำรวจและติดตั้งเครื่องตรวจจับความเร็วระบบ RFID ในเส้นทางหลักรัศมี 300 กิโลเมตร รอบกรุงเทพฯ และจะขยายให้ครอบคลุมทั่วประเทศโดยเส้นทางภาคเหนือจะติดตั้งถึงจังหวัดนครสวรรค์  ภาคอีสาน ติดตั้งถึงจังหวัดนครราชสีมา ภาคตะวันออกถึงจังหวัดระยอง และภาคใต้ถึงจังหวัดประจวบคีรีขันธ์

นายสมชัย กล่าวต่อว่า ขอให้ประชาชนเลือกใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น เพื่อให้ได้รับสิทธิ์คุ้มครองความปลอดภัยด้วยเทคโนโลยี RFID โดยขอให้สังเกตจากแผ่นป้ายทะเบียนรถที่ถูกต้อง ต้องเป็นทะเบียนสีเหลือง ตัวเลขและตัวอักษรสีดำ ด้านข้างรถมีเครื่องหมายแสดงการเข้าร่วมกับ ขสมก. หรือ บขส. พร้อมชื่อเส้นทาง ส่วนรถตู้โดยสารสาธารณะที่ผิดกฎหมาย จะเป็นป้ายสีขาว ตัวเลขและตัวอักษรสีน้ำเงิน หรือสีดำ ซึ่งการใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะที่ผิดกฎหมายนั้นนอกจากจะไม่ปลอดภัยแล้ว ยังยากต่อการติดตาม ตรวจสอบของเจ้าหน้าที่เมื่อเกิดปัญหาอาชญากรรมด้วย

ทั้งนี้ เชิญชวนประชาชนร่วมเป็นเครือข่ายในการส่งเสริมความปลอดภัย “หากพบเห็นรถตู้โดยสารสาธารณะไม่ปลอดภัย เอาเปรียบผู้โดยสารแจ้งศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 2 เมษายน 2555, 23:03 น.

ขนส่งทางบกเปิดเว็บไซต์ อำนวยรถบรรทุกสินค้า

Published สิงหาคม 8, 2011 by SoClaimon

7 สิงหาคม 2554, 15:43 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/192223.

Pic_192223

ขนส่งทางบกเปิดเว็บไซต์ศูนย์ขนส่งออนไลน์ ให้ประชาชนเรียกใช้รถบรรทุกสินค้าขาเดียวผ่านระบบ เพื่อลดการบรรทุกเที่ยวเปล่าซึ่งปัจจุบันพบถึง 40%…

เมื่อวันที่ 7 ส.ค. นายเฉลิมไท ญาณภิรัต รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ปัจจุบันการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกมีการแข่งขันสูงมาก จากสถิติรถใหม่ที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกในปี 2554 พบว่า มีรถบรรทุก จำนวน 36,741 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน จำนวน 7,036 คัน หรือคิดเป็น 19 % ในจำนวนดังกล่าว พบรถบรรทุกเที่ยวเปล่าสูงถึงประมาณ 30-40% ส่งผลให้ต้นทุนในการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น ดังนั้น เพื่อเป็นการแก้ปัญหารถบรรทุกเที่ยวเปล่า กรมการขนส่งทางบกจึงได้จัดทำโครงการพัฒนาระบบสารสนเทศสำหรับลดการบรรทุก เที่ยวเปล่าเพื่อส่งเสริมความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ด้วยการจัดทำเว็บไซต์ศูนย์ขนส่งออนไลน์ที่ http://www.thaitruckcenter.com เพื่อให้ประชาชนสามารถเรียกใช้บริการขนส่งสินค้าขาเดียวจากรถบรรทุกสินค้าที่ต้องวิ่งเที่ยวเปล่า เป็นการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถบรรทุกให้มีการขนส่งสินค้าทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับ ทำให้จำนวนรถบรรทุกบนท้องถนนลดลง รวมทั้งลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและมลพิษที่เกิดจากรถบรรทุกด้วย

นายเฉลิมไท กล่าวเพิ่มว่า ระบบสารสนเทศเพื่อรถบรรทุกเที่ยวเปล่าดังกล่าว เป็นระบบออนไลน์ ที่ทำงานผ่านเครือข่ายอินเตอร์เน็ต โดยผู้ประกอบการขนส่ง และผู้ใช้บริการขนส่งสามารถลงทะเบียนเข้าใช้งานระบบได้ฟรี ที่เว็บไซต์ http://www.thaitruckcenter.com ซึ่งผู้ประกอบการขนส่งสามารถประกาศการให้บริการรถบรรทุกเที่ยวเปล่า เพื่อค้นหาผู้ต้องการใช้บริการรถบรรทุก รวมทั้งติดต่อและเสนอราคากับผู้ต้องการใช้บริการได้โดยตรง ส่วนผู้ใช้บริการขนส่งสามารถประกาศหาผู้ประกอบการขนส่งที่มีรถบรรทุกเที่ยวเปล่า หรือค้นหาข้อมูลรถบรรทุกเที่ยวเปล่าได้ทั่วประเทศ นอกจากนี้ ยังสามารถเลือกผู้ประกอบการขนส่งที่ได้รับการรับรองมาตรฐานจากกรมการขนส่งทางบก ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและคุณภาพการบริการขนส่งด้วยรถบรรทุกมากขึ้น นอกจากการให้บริการดังกล่าวแล้ว กรมการขนส่งทางบกยังมีการวางแผนเส้นทางการเดินรถ จากระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ที่บรรจุเส้นทาง และที่ตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถค้นหาผู้ประกอบการขนส่งในแต่ละพื้นที่ได้อย่าง สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ในการใช้บริการของเว็บไซต์ http://www.thaitruckcenter.com สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ สำนักการขนส่งสินค้า กรมการขนส่งทางบก โทร. 0-2271-8490.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 7 สิงหาคม 2554, 15:43 น.

ขนส่งเตือนภัยสกัดรถตู้นอกแถว แนะขึ้น”ป้ายเหลือง”ปลอดภัยสุด

Published สิงหาคม 7, 2011 by SoClaimon

15 พฤศจิกายน 2553, 05:45 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/127028.

Pic_127028

ทั้งนี้ หากผู้โดยสารใช้บริการรถโดยสารสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย จะได้รับการคุ้มครองความปลอดภัย เนื่องจากรถจะได้รับการตรวจสภาพปีละ 2 ครั้ง….

นายเทียนโชติ จงพีร์เพียร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบรถตู้ที่ประสบอุบัติเหตุที่ผ่านๆมา พบว่าเป็นรถตู้ส่วนบุคคลที่นำไปดัดแปลงอุปกรณ์ส่วนควบ โดยการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ เบนซิน พร้อมติดตั้งระบบแก๊ส CNG และ LPG โดยไม่ผ่านขั้นตอนที่ถูกต้องตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด และเป็นรถที่มีอายุการใช้งานยังไม่ถึง 7 ปี ซึ่งยังไม่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพรถก่อนชำระภาษีรถประจำปี

ทั้งนี้ หากเป็นรถโดยสารสาธารณะ จะต้องผ่านการตรวจสภาพจากกรมการขนส่งทางบกปีละ 2 ครั้ง ส่วนการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการใช้ก๊าซ LPG หรือ CNG เป็นเชื้อเพลิง ต้องติดตั้งกับผู้ที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น นอกจากนี้ กรมยังมีความเป็นห่วงผู้โดยสารที่จะใช้บริการรถตู้ ให้ใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะที่จดทะเบียนถูกต้องเท่านั้น โดยให้สังเกตสีพื้นแผ่นป้ายทะเบียนเป็นสีเหลือง ที่ด้านข้างตัวรถจะมีเครื่องหมายแสดงการเข้าร่วมบริการกับ ขสมก. พร้อมชื่อเส้นทาง

นายเทียนโชติกล่าวต่อว่า ทั้งนี้ หากผู้โดยสารใช้บริการรถโดยสารสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย จะได้รับการคุ้มครองความปลอดภัย เนื่องจากรถจะได้รับการตรวจสภาพปีละ 2 ครั้ง พร้อมทั้งเตือนเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลอย่าได้ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับใช้ก๊าซอย่างไม่ถูกต้อง เพราะนอกจากจะไม่ปลอดภัยแล้วยังมีความผิดตามกฎหมายด้วย.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 15 พฤศจิกายน 2553, 05:45 น.

7ผู้โดยสารระทึก! ลิฟท์ขนส่งแอร์พอร์ตลิงก์ขัดข้อง

Published สิงหาคม 5, 2011 by SoClaimon

4 สิงหาคม 2554, 17:43 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191578.

Pic_191578

รองผู้ว่าฯ รฟท.รับลิฟท์ขนส่งแอร์พอร์ตลิงก์ขัดข้อง มี 7 ผู้โดยสารติดค้างภายใน แต่ล่าสุดได้ช่วยเหลือออกมาปลอดภัยแล้ว เผยถือเป็นครั้งแรกวอนอย่าตื่นกลัว ลิฟท์มีระบบป้องกันที่มีประสิทธิภาพ…

เมื่อวันที่ 4 ส.ค. นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวยอมรับว่า ได้เกิดเหตุลิฟท์ขนส่งของอาคารแอร์พอร์ตลิงก์ สถานีพญาไทยขัดข้องจริง ทำให้ผู้โดยสาร 7 คนซึ่งประกอบด้วยผู้หญิง 6 คน และผู้ชาย 1คน ต้องติดค้างอยู่ภายในลิฟต์เป็นระยะเวลาหนึ่ง ก่อนที่เจ้าหน้าที่จะช่วยเหลือออกมาได้

ทั้งนี้ จากการตรวจสาเหตุเบื้องต้นพบว่าเกิดขึ้นจากกระแสไฟฟ้าตก เนื่องจากการจัดส่งกระแสไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวงจากสถานีสามเสนมายังลิฟต์ ขนส่งสถานีพญาไทยเกิดขัดข้องกะทันหัน ไม่ได้เกิดจากความบกพร่องของอุปกรณ์ภายในตัวลิฟท์ของแอร์พอร์ตลิงก์ ขอยืนยันว่าลิฟท์ของแอร์พอร์ตลิงก์ มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสากล ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถแก้ไขปัญหาและช่วยเหลือผู้โดยสารทั้ง 7 คนออกมาได้ ภายในระยะเวลาอันรวดเร็วและปลอดภัย โดยผู้โดยสารได้กดปุ่มฉุกเฉินภายในลิฟท์ แจ้งขอความช่วยเหลือมายังเจ้าหน้าที่ ขณะที่เจ้าหน้าก็ที่สามารถมองเห็นผู้โดยสารที่ติดค้างภายในลิฟท์ผ่านทางกล้องซีซีทีวีที่มีการติดตั้งไว้ภายในตัวลิฟท์

อย่างไรก็ตาม ถือเป็นครั้งแรกที่ลิฟท์ขนส่งของแอร์พอร์ตลิงก์เกิดขัดข้อง ซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อย ไม่อยากให้ผู้ใช้บริการเกิดการตื่นกลัว เพราะลิฟท์มีระบบป้องกันภัยที่มีประสิทธิภาพอยู่แล้ว รวมทั้งยังมีระบบการซ่อมบำรุงที่สม่ำเสมอ โดยขณะนี้ยังอยู่ในระยะประกันซ่อมบำรุงของบริษัท THYSSEN ซึ่งมีระยะเวลารับผิดชอบระหว่าง มี.ค.ปี 2553-มี.ค.2554

“เจ้าหน้าที่รายงานว่าผู้โดยสารที่ติดอยู่ในลิฟท์รู้สึกตกใจ มาก โดยได้มีการโทรศัพท์ไปขอความช่วยเหลือยังหลายหน่วยงานต่างๆ จำนวนมาก ทั้งสถานีตำรวจ สื่อมวลชน รวมไปถึงบริษัทที่ดูแลเรื่องลิฟท์” นายภากรณ์ กล่าว.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 4 สิงหาคม 2554, 17:43 น.

บขส.เล็งเสนอรัฐบาลใหม่ซื้อรถเพิ่ม-ย้าย’หมอชิต’

Published กรกฎาคม 13, 2011 by SoClaimon

13 กรกฎาคม 2554, 13:54 น.

บขส.เล็งเสนอรัฐบาลใหม่ซื้อรถเพิ่ม-ย้าย’หมอชิต’.

Pic_186059

บขส.เตรียมเสนอรัฐบาลใหม่ ซื้อรถโดยสารเพิ่มอีก 800 คัน จากเดิมมีอยู่ 400 คัน และเตรียมหาสถานที่ย้ายสถานีขนส่งหมอชิต ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษารายละเอียด

เมื่อวันที่ 13 ก.ค. นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส. กล่าวว่า บขสเตรียมเสนอแผนจัดหารถโดยสารใหม่จำนวน 800 คันต่อรัฐบาลใหม่ จากปัจจุบันที่มีรถวิ่งในระบบประมาณ 400 คัน โดยจะเน้นรถที่ใช้แก๊สเอ็นจีวี และเน้นความสะดวกสบายของประชาชนมากขึ้น นอกจากนี้ ยังเตรียมเสนอแผนการย้ายสถานีขนส่งหมอชิต ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษารายละเอียด โดยพิจารณาสถานที่ เช่น รังสิต เมืองทองธานี และย่านสนามบินดอนเมือง

กรรมการผู้จัดการ บขส. กล่าวต่อว่า ปัญหารถตู้โดยสารสาธารณะที่มาแบ่งผู้โดยสารกับ บขส.นั้น ได้เตรียมดึงรถตู้เหล่านี้ให้เข้ามาอยู่ในระบบทั้งหมด ซึ่งไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสาร โดยในปี 2553 ที่ผ่านมา มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 10 ล้านคน ลดลงจากปี 2552 ที่มีจำนวน 11 ล้านคน ขณะที่ปี 2554 บขส. มีกำไรสุทธิ 78 ล้านบาท ลดลงกว่าปีที่แล้วถึงร้อยละ 76 สาเหตุจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่อัตราค่าโดยสารคงเดิม รวมถึงสูญเสียรายได้จากการชุมนุมทางการเมือง และรัฐบาลประกาศภาวะฉุกเฉิน รวมทั้งส่วนหนึ่งคาดว่ามาจากรถตู้ที่วิ่งให้บริการมากขึ้น.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 13 กรกฎาคม 2554, 13:54 น.

ขสมก.เล็งปรับเส้นทางเดินรถเหลือ 155 เส้นทาง

Published กรกฎาคม 13, 2011 by SoClaimon

13 กรกฎาคม 2554, 02:45 น.

ขสมก.เล็งปรับเส้นทางเดินรถเหลือ 155 เส้นทาง.

Pic_185892

ขสมก.เล็งปรับเส้นทางเดินรถเหลือ 155 เส้นทางจากทั้งสิ้น 209 เส้นทาง  จะช่วยให้เดินทางเพียง 106 นาที/คน/วัน น้อยกว่าเดิมถึง 1 ชม. …

เมื่อวันที่ 12 ก.ค. นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมเพื่อกำหนดแนวทางการแก้ไขปัญหาระบบขนส่งมวลชนและการปฏิรูปองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ทางสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้รายงานความคืบหน้าในการรวบรวมข้อมูลการเชื่อมโยงโครงข่ายเส้นทางเดินรถเมล์และรถร่วมขสมก.แล้วคาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในเดือนนี้ ก่อนเสนอ ครม.ชุดใหม่ตัดสินใจ โดยสรุปว่า จะต้องเดินรถ 155 เส้นทางโดยมีรถร้อนและรถแอร์จำนวนทั้งสิ้น 7,700 คัน

ทั้งนี้ จากการรายงานของ สนข.ยืนยันว่าต่อไป ขสมก.จะต้องปรับเส้นทางเดินรถจากปัจจุบัน มีทั้งสิ้น 209 เส้นทาง เหลือเพียง 155 เส้นทาง โดยแบ่งให้รถ ขสมก.และรถร่วม ขสมก.ให้บริการในเส้นทางแต่ละเส้นตามสัญญาจ้าง ที่มีคุณภาพรวมจำนวนรถทั้งสิ้น 7,700 คัน ซึ่งการให้สัมปทานแต่ละเส้นทางแก่รถร่วม ขสมก.อาจมีการแย่งชิงในเส้นทาง เดินรถที่ดีกว่า ฉะนั้นต่อไป ในสัญญาจ้างอาจปรับเป็นการคิดตาม กม.ที่วิ่งเป็นค่าตอบแทนให้เอกชนเพื่อความเท่าเทียมกัน และป้องกันการเลือกเส้นทาง

นายศรศักดิ์ กล่าวต่อว่า สำหรับเส้นทางเดินรถใหม่ จะช่วยให้ประชาชนสามารถใช้เวลาเดินทางน้อยลงจากตัวเลขปัจจุบันที่ต้องใช้เวลาเดินทางต่อคนต่อวันเฉลี่ย 175 นาที หากลดเส้นทางเหลือ 155 เส้นทาง จะช่วยให้เดินทางเพียง 106 นาที/คน/วัน น้อยกว่าเดิมถึง 1 ชม.แผนดังกล่าวต้องมีการคำนวณว่าจะต้องนำรถมาจากส่วนไหนเป็นจำนวนเท่าไรบ้าง โดยทางขสมก.จะต้องทำการแจกแจงว่าจะใช้รถขสมก.เองเท่าไร รถร่วมเท่าไร จำนวนรถขสมก.ที่มีอยู่เพียงพอหรือไม่ ต้องมีการปรับเปลี่ยนรถเป็นจำนวนมากน้อยเพียงใด โดยจะต้องมารายงานให้ที่ประชุมรับทราบอีกครั้งในเดือนก.ค.นี้

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันรถร่วม ขสมก. มีอยู่ถึง 3,700-3,900 คันทั้งรถร้อนและรถแอร์ ดังนั้น สนข.และขสมก. จะต้องไปดูด้วยว่ามีเส้นทางใดที่ขสมก. ควรคงรถร้อนไว้ และเส้นทางไหนบ้างมีเฉพาะรถแอร์ โดยต้องดูความต้องการของประชาชนผู้ใช้บริการเป็นหลัก.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 13 กรกฎาคม 2554, 02:45 น.

บขส.พร้อมอำนวยความสะดวกคนกลับเลือกตั้งตจว.

Published กรกฎาคม 1, 2011 by SoClaimon

30 มิถุนายน 2554, 19:05 น.

บขส.พร้อมอำนวยความสะดวกคนกลับเลือกตั้งตจว..

Pic_182946

บขส. พร้อมอำนวยความสะดวกให้ประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาไปใช้สิทธิ์เลือกตั้ง ขณะเดียวกัน เปิดเดินรถเส้นทางใหม่ กรุงเทพฯ – กุมภวาปี – บึงกาฬ เริ่ม ๑ ก.ค.นี้

เมื่อวันที่ 30 มิ.ย. นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยถึงการเตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่จะเดินทางกลับ ภูมิลำเนาเพื่อไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งในวันที่ 3 ก.ค.นี้ ว่า ขณะนี้ บขส. มีผู้โดยสารจองตั๋วเดินทางกลับภูมิลำเนา ในช่วงวันที่ 1-4 ก.ค. 54 เพียง 50% เท่านั้น แต่ บขส. ไม่ได้นิ่งนอนใจได้มีการเตรียมรถเสริม เช่น รถโดยสารไม่ประจำทาง (รถทะเบียน 30 ) เพิ่มขึ้นอีก 50% หรือ 2,200 เที่ยววิ่ง จากเที่ยววิ่งปกติ 4,300 เที่ยววิ่ง รวมจะทำให้มีรถให้บริการเป็น 5,500 เที่ยววิ่ง สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 200,000 คน โดยเป็นการเสริมเที่ยววิ่งเช่นเดียวกับช่วงเทศกาลสำคัญ เช่น เทศกาลปีใหม่ และเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งเชื่อว่าจะเพียงพอต่อความต้องการของประชาชน นอกจากนี้ บขส. ได้สั่งระดมเจ้าหน้าที่ ดูแลความปลอดภัย ทั้งบนรถโดยสาร สถานีขนส่งผู้โดยสาร และอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการอย่างเต็มที่

นายวุฒิชาติ กล่าวต่อว่า ภายหลังจากคณะรัฐมนตรีมีมติตั้งจังหวัดบึงกาฬ เป็นจังหวัดที่ 77 ของประเทศไทย บขส. จึงได้เปิดเดินเส้นทางเดินรถสายที่ 79 กรุงเทพฯ – กุมภวาปี – บึงกาฬ ขึ้น โดยจะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 54 ที่จะถึงนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนที่จะเดินทางไปยังจังหวัดดังกล่าว โดยรถมาตรฐาน 4 ก (32 ที่นั่ง) ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 18.15น. และออกจากจังหวัดบึงกาฬ เวลา 17.00 น.ทั้งนี้สามารถสอบถามข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติมได้ที่ Call Center 1490 เรียก บขส. ตลอด 24 ชั่วโมง

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 30 มิถุนายน 2554, 19:05 น.

ควบคุมบรรจุภัณฑ์ไม้…ขนส่งสินค้า

Published มิถุนายน 9, 2011 by SoClaimon

7 มีนาคม 2554, 05:01 น.

ผ่านทางควบคุมบรรจุภัณฑ์ไม้…ขนส่งสินค้า – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

บรรจุภัณฑ์…มีบทบาทต่อความปลอดภัย จึงเป็นปัจจัยหนึ่งซึ่ง สำนักงานมาตรฐานสินค้าเกษตรและอาหารแห่งชาติ (มกอช.)…ยกมาเป็นประเด็น

น.สพ.ศักดิชัย ศรีบุญซื่อ ผอ.มกอช. บอกถึงเรื่องนี้ว่า…มกอช.ได้กำหนดมาตรการสุขอนามัยพืชที่ใช้กับวัสดุบรรจุภัณฑ์ไม้สำหรับการค้าระหว่างประเทศ เพื่อควบคุมบรรจุภัณฑ์ที่ใช้เคลื่อนย้ายสินค้าขาเข้าขาออก ให้มีการปฏิบัติตามมาตรฐาน IPPC

ดังนั้น…มกอช.จึงจะจัดในการเตรียมความพร้อมให้รอบคอบ ทุกด้าน อย่างเช่น ด้านกฎหมาย ด้านกฎระเบียบที่ต้องประกาศใช้ และพนักงานเจ้าหน้าที่ที่จะดำเนินการ

และ…ก่อนที่กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ ก็จะต้องจัดทำเป็นคู่มือปฏิบัติจ่ายแจกแก่ผู้เกี่ยวข้องได้ทำการศึกษาเพื่อความชัดเจนต่อไป

อาทิ…บรรจุภัณฑ์จากไม้ ที่ใช้ประกอบการขนส่งสินค้าขาเข้าขาออก อย่างพวก ลังทึบ ลังโปร่ง กล่องไม้ วัสดุไม้กันกระแทก ไม้รองยก (พาเลต) วงล้อไม้ แกนไม้ จัดเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของการขนส่งระหว่างประเทศ…

…วัสดุเหล่านี้มีหลายรูปแบบ รวมๆกันเรียกว่า วัสดุบรรจุภัณฑ์ไม้ (Wood packaging material) ซึ่งส่วนใหญ่มักทำจากไม้ที่ไม่ได้ผ่านการแปรรูป หากประเทศใดไม่มีวิธีการกำจัดศัตรูพืชในเนื้อไม้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อนำไปประกอบการขนส่งสินค้าจากประเทศหนึ่งไปยังประเทศหนึ่ง…ก็ จะเป็นโอกาสที่ศัตรูพืชจะย้ายถิ่นฐานตามไปด้วย

ซึ่ง…ในขณะนี้ ทั่วโลกได้ให้ความสนใจต่อมาตรฐานการกำจัดศัตรูพืชของวัสดุบรรจุภัณฑ์ไม้มาก จนมีการกำหนดเป็นมาตรฐานสากล ว่าต้องอบด้วยความร้อน (Heat Treatment) หรือใช้สารรมเมธิลโบรไมด์ (Methyl bromide treatmant) ด้วยอัตราและระยะเวลาที่กำหนด…แล้วรับรองโดยใช้เครื่องหมาย IPPC

อย่างไรก็ตาม…แม้วัสดุบรรจุภัณฑ์ไม้จะไม่ใช่สินค้าหลักของการค้า แต่ก็เกี่ยวข้องกับสินค้าต่างๆเกือบทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มยานยนต์ กลุ่มปิโตรเคมี กลุ่มสินค้าเกษตรและอาหาร เพราะหากไม่มีวัสดุบรรจุภัณฑ์
ไม้ที่จะใช้บรรจุรองรับหรือค้ำจุน  สินค้าต่างๆเหล่านี้ก็ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้

ผอ.มกอช. ได้กล่าวเป็นการย้ำท้ายว่า…ไทยเราได้รับผลกระทบจากเรื่องนี้มา 5-6 ปีแล้ว ผู้ส่งออกจำนวนไม่น้อยได้มาร้องขอให้ มกอช.ช่วยหาหน่วยงานออกเครื่องหมาย IPPC รับรองบรรจุภัณฑ์ไม้ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากับประเทศปลายทาง

มกอช.ก็ได้ดำเนินการ ออกมาตรฐานเกี่ยวกับการปฏิบัติและ กรมวิชาการเกษตรเป็นหน่วยงานปฏิบัติในการขึ้นทะเบียนผู้ผลิตวัสดุ บรรจุภัณฑ์ไม้ให้ได้ IPPC…ซึ่งก็ แก้ปัญหาได้ในระดับหนึ่ง

แต่…ในทางกลับกัน ไทยเรายังไม่มีกฎหมายในการควบคุมนำเข้า…จึงรับภัยเข้าบ้านโดยไม่มีอะไรป้องกัน…!!
ดอกสะแบง

 

 

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ดอกสะแบง
  • 7 มีนาคม 2554, 05:01 น.

บขส.เปิดเดินรถภาคใต้ตามปกติ

Published มิถุนายน 8, 2011 by SoClaimon

4 พฤศจิกายน 2553, 17:51 น.
บขส.เปิดเดินรถภาคใต้ตามปกติ – ข่าวไทยรัฐออนไลน์.

Pic_124407

บขส.ยืนยัน เปิดเดินรถสายใต้ตามปกติ ระบุ หากเป็นเส้นทางน้ำท่วมจะใช้ทางเลี่ยง พร้อมประสานงานรฟท. ขนผู้โดยสารสถานีรถไฟที่บริการไม่ได้ไปส่งยังจุดหมายปลายทาง ส่วนค่าเสียหายยังไม่สามารถประเมินได้…

4 พ.ย. นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการ บริษัท ขนส่ง (บขส.) เปิดเผยว่า บขส.ยังให้บริการในเส้นทางภาคใต้ และภาคอีสานตามปกติ เนื่องจากรถบขส.เป็นรถใหญ่ และหากเส้นทางไหนได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม จะใช้เส้นทางเลี่ยง

ขณะเดียวกันบขส. ยังได้รับการประสานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขนส่งผู้โดยสารบริเวณสถานีรถไฟที่ให้บริการไม่ได้ เพื่อไปส่งยังจุดหมายปลายทาง ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ให้บริการแล้วในหลายเส้นทาง ส่วนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นนั้น ยังไม่สามารถประเมินได้ เพราะตอนนี้เป้าหมายหลักคือต้องเร่งให้บริการประชาชน

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 4 พฤศจิกายน 2553, 17:51 น.
%d bloggers like this: