การรถไฟแห่งประเทศไทย

All posts tagged การรถไฟแห่งประเทศไทย

ขสมก.-รฟท โบ้ยคมนาคม ตัดสิน รถเมล์-รถไฟ ฟรี

Published สิงหาคม 16, 2011 by SoClaimon

15 สิงหาคม 2554, 18:20 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/194213.

Pic_194213

ขสมก.-รฟท.พ้องเสียงโครงการรถเมล์-รถไฟฟรีเป็นการช่วยผู้มีรายได้น้อย โดย ขสมก.ระบุ พร้อมปฏิบัติหากคมนาคม สั่งต่อโครงการรถเมล์ฟรี ด้านรถไฟ เชื่อหากยกเลิกโครงการจะทำให้ผู้ใช้บริการรถไฟลดลง

เมื่อวันที่ 15 ส.ค. นายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวถึงนโยบายการดำเนินการในโครงการรถเมล์ฟรีว่า การต่อหรือไม่ต่ออายุโครงการรถเมล์ฟรี ของกระทรวงคมนาคม ขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐบาล ซึ่งขสมก. พร้อมปฏิบัติตาม โดยโครงการดังกล่าวเกิดขึ้นตั้งแต่สมัยรัฐบาลชุดนายสมัคร สุนทรเวช เป็นนายกรัฐมนตรี ที่ผ่านมามีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ย 900,000 ตั๋วใบต่อวัน หรือ 30 ล้านตั๋วใบต่อเดือน ถือว่า เป็นการช่วยเหลือประชาชนผู้มีรายได้น้อย โดยค่าใช้จ่ายแต่ละเดือนที่ขสมก. ขอชดเชยรายได้จากกระทรวงการคลังประมาณ 190 ล้านบาทต่อเดือน ซึ่งก็ได้รับการทยอยชดเชยรายได้อย่างต่อเนื่อง ยังไม่มีปัญหาแต่อย่างใด

ด้าน นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย( รฟท.) กล่าวว่า นโยบายรถไฟฟรีให้บริการคนจนเป็นสวัสดิการให้กับผู้ที่มีรายได้น้อย ส่วนจะทบทวนหรือไม่ขึ้นอยู่กับนโยบายของกระทรวงคมนาคม ฝ่ายปฏิบัติไม่มีปัญหาพร้อมดำเนินการ แต่ที่ผ่านมามีผู้ใช้บริการรถไฟฟรีปีละประมาณ 28 – 30 ล้านคนต่อปี ส่วนเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจะจ่ายตามจริงจากจำนวนตั๋วเดินทาง คิดเป็นประมาณ 66 – 82 ล้านบาทต่อเดือน ดังนั้นหากมีการยกเลิกนโยบายให้บริการฟรีก็เชื่อว่าจำนวนผู้ใช้บริการจะต้อง ลดลงอย่างแน่นอน

“ นโยบายรถไฟฟรีมีส่วนสำคัญกับผู้มีรายได้น้อย หากยกเลิกไปจำนวนผู้ใช้บริการคงลดลงมาก เพราะค่าโดยสารจากต่างจังหวัดเที่ยวละกว่า 100 บาทเป็นภาระของผู้มรายได่น้อยมาก โดยส่วนตัวก็เห็นด้วยหากจะให้คงสวัสดิการในส่วนนี้ต่อไป”

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 15 สิงหาคม 2554, 18:20 น.

รฟท.เชิญชมรถไฟพระที่นั่งและนิทรรศการภาพพระราชกรณียกิจ

Published สิงหาคม 13, 2011 by SoClaimon

12 สิงหาคม 2554, 11:45 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/193476.

Pic_193476

รฟท.ชวนประชาชนชมรถไฟพระที่นั่ง พร้อมนิทรรศการภาพพระราชกรณียกิจบริเวณสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ในระหว่างวันที่ 11-14 สิงหาคม พ.ศ. 2554 เนื่องในโอกาสวันแม่แห่งชาติ ปี 2554

นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ช่วงวันที่ 11-14 สิงหาคม พ.ศ.2554 การรถไฟฯได้ทำหนังสือพระพระราชทานพระบรมราชานุญาตเชิญรถไฟพระที่นั่งไปจัด แสดงพร้อมกับนิทรรศการภาพ พระราชกรณียกิจที่สถานีรถไฟกรุงเทพ เนื่องในวันเฉลิมพระชนมพรรษา สมเด็จพระนางเจ้าฯพระบรมราชินีนาถ “วันแม่แห่งชาติ” โดยได้เชิญรถไฟพระที่นั่งกลางวัน รถไฟพระที่นั่งบรรทม และรถไฟพระที่นั่งกลางวันและบรรทม จำนวน 3 ตู้ ซึ่งการรถไฟฯได้เก็บรักษาไว้ที่โรงงานมักกะสัน โดยให้ประชาชนได้ชมภายนอกของรถไฟพระที่นั่ง สำหรับรถไฟพระที่นั่ง เป็นพระราชพาหนะ เมื่อครั้งพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมพสกนิกรตามสถานที่ต่างๆ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2498 จนถึงปี พ.ศ. 2531

นางนวลอนงค์ กล่าวต่อว่า  นอกจากช่วง “วันแม่แห่งชาติ2554”แล้ว การรถไฟฯจะเชิญรถไฟพระที่นั่งและนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติมาจัดแสดงอีกครั้ง ระหว่างวันที่ 3-6  ธันวาคม พ.ศ.2554 เพื่อเป็นการเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 7 รอบ 5 ธันวาคม 2554

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 12 สิงหาคม 2554, 11:45 น.

โสภณเดินสายสรุปเสียหายน้ำท่วมใต้ เสนอภาพรวมครม.

Published สิงหาคม 10, 2011 by SoClaimon

18 พฤศจิกายน 2553, 17:54 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/128006.

Pic_128006

รมว.คมนาคม เผย ถนนภาคใต้ต้องใช้งบซ่อมแซมรวม 1,600 ล้านบาท ส่วนระบบรถไฟต้องใช้งบซ่อมแซม 168 ล้านบาท พร้อมเร่งลำดับความสำคัญในการแก้ไขเพื่อชงเข้าครม.

เมื่อวันที่ 18 พ.ย. นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่ภาคใต้และร่วมประชุมกับผู้บริหารระดับจังหวัดที่อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เพื่อติดตามแผนการฟื้นฟูถนน เส้นทางรถไฟ ที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมในช่วงที่ผ่านมา โดยพบว่าถนนที่อยู่ในการดูแลของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท จะต้องใช้งบประมาณรวม 1,600 ล้านบาท เพื่อซ่อมแซมเร่งด่วน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้ใช้ทาง ขณะที่การเดินรถไฟ เสียหายทั้งราง คอสะพาน ระบบอาณัติสัญญาณที่สถานีหาดใหญ่ ตลอดจนบ้านพักของพนักงาน จะใช้งบประมาณ 168 ล้านบาท ซึ่งหลังจากนี้จะจัดลำดับความสำคัญภายใน 2 สัปดาห์ และจากนั้นอีก 3 สัปดาห์จะเสนอของบจาก ครม.เพื่อดำเนินการต่อไป

นอกจากนี้นายโสภณ ยังได้เดินทางไปเยี่ยมเยียน พร้อมมอบเงิน 100,000 บาท ให้พนักงานรถไฟ ในบริเวณสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ ที่ถูกนำ้ท่วมที่อยู่อาศัย และให้กำลังใจ กับข้าราชการกรมทางหลวงชนบท ในพื้นที่ ที่เข้าไปช่วยเหลือชาวบ้าน ในพื้นที่ประสบภัยด้วย.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 18 พฤศจิกายน 2553, 17:54 น.

คาดสิ้นปีได้เห็นบริษัทลูกรฟท.ดูแลแอร์พอร์ตเรลลิงก์

Published สิงหาคม 10, 2011 by SoClaimon

17 พฤศจิกายน 2553, 17:00 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/127714.

Pic_127714

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม

ปลัดคมนาคม เผยสิ้นปีนี้ตั้งบริษัทลูก รฟท.ดูแลแอร์พอร์ตเรลลิงก์ได้แน่ แต่ต้องรอ ครม.อนุมัติทุนจดทะเบียนก่อน 2 พันล้านบาท…

เมื่อวันที่ 17 พ.ย. นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดตั้งบริษัท รถไฟฟ้า รฟท. จำกัด เพื่อบริหารโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารในเมือง (แอร์พอร์ตเรลลิงก์) ว่า  ขณะนี้อยู่ระหว่างรอการพิจารณาจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในเรื่องการเพิ่มทุนจดทะเบียนจาก 500 ล้านบาท เป็น 2,000 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นทุนหมุนเวียนในการดำเนินงาน คาดว่าภายในสิ้นปี 2553 นี้จะสามารถจดทะเบียนเพื่อจัดตั้งบริษัทดังกล่าวได้

“เราได้ส่งเรื่องไปยังเลขาธิการ ครม.นานแล้ว แต่ยังไม่ได้ถูกนำเข้าไปบรรจุในวาระ ครม. ทำให้การดำเนินงานในโครงการแอร์พอร์ตเรลลิงก์นั้น ยังคงต้องใช้งบประมาณจาก ร.ฟ.ท. เราคงต้องรอการอนุมัติจาก ครม.ก่อนต้องใช้เวลานานหน่อยไม่เหมือนกับบางบริษัท ที่บอกว่าจำเป็นต้องใช้งบฉุกเฉินมาลงทุน แต่จริงแล้วรถไฟฉุกเฉินกว่า เพราะมีการเดินรถแล้วแต่ยังไม่มีบริษัทบริหาร แต่ก็ยังรอได้ เรื่องนี้น่าถามสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ว่ารถไฟใช้งบฉุกเฉินได้หรือไม่” นายสุพจน์ กล่าว

สำหรับการให้บริการโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ ขณะนี้พบว่ามีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉลี่ยประมาณวันละ 40,000 คน คิดเป็นรายได้ประมาณ 600,000 บาทต่อวัน โดยสถานีพญาไทซึ่งเป็นสถานีที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส และสถานีสุวรรณภูมิ พบว่ามีผู้โดยสารมากที่สุดประมาณ 7,000-11,000 คนต่อวัน จำนวนผู้โดยสารมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นนั้นส่งผลให้รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์มีรายได้ที่เลี้ยงตัวเองได้ คาดว่าภายในปี 2553 จะสามารถหาเอกชนเข้ามาบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในสถานีได้ โดยคาดว่าจะเป็นเอกชนรายเดียวเข้ามาบริการเพื่อการบริหารจัดการและการกำกับดูแล

นายสุพจน์ กล่าวว่า เร็วๆ นี้จะทำเรื่องเสนอไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อขออนุมัติปรับลดตำแหน่งรองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.ลงจากปัจจุบันที่มีอยู่ 10 ตำแหน่งให้เหลือเพียง 3 ตำแหน่ง คือฝ่ายโครงสร้างพื้นฐาน, ฝ่ายบริหาร และฝ่ายยุทธศาสตร์เพื่อความคล่องตัวในการทำงาน และอีก 3 ตำแหน่งไปดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารของหน่วยธุรกิจ คือ 1. หน่วยเดินรถ 2. หน่วยซ่อมบำรุงและหน่วยบริหาร และ 3. หน่วยการแยกบัญชีการบริหาร.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 17 พฤศจิกายน 2553, 17:00 น.

รฟท.เรียกค่าเช่าจตุจักร1.1พันล้าน/ปี กทม.ขอจ่าย79ล.

Published สิงหาคม 9, 2011 by SoClaimon

8 สิงหาคม 2554, 22:36 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/192546.

Pic_192546

กทม.ขอจ่าย 79 ล้าน/ปี ต่อสัญญาเช่าพื้นที่ “จตุจักร” ขณะที่ รฟท.เรียกค่าเช่าปีละ 1,100 ล้านบาท ซึ่งเฉลี่ยแล้วผู้ค้าต้องจ่ายค่าเช่าแผงละประมาณ 10,000 บาทต่อเดือน…

เมื่อวันที่ 8 ส.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ว่า ขณะนี้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ทำหนังสืออย่างเป็นทางการแจ้ง มายังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ว่าจะขอจ่ายอัตราค่าเช่าบริหารที่ดิน บริเวณตลาดนัดจตุจักรต่อ รฟท. ในอัตราปีละ 79 ล้านบาทเท่านั้น ในขณะที่ รฟท.เสนอกลับ กทม.ว่าจะคิดอัตราค่าเช่ากับ กทม.ปีละ 1,100 ล้านบาท ดังนั้นทั้ง รฟท. และ กทม. จึงได้เจรจาร่วมกัน และมาตกลงอัตราค่าเช่าที่ กทม.ต้องจ่ายให้กับ รฟท.ที่ปีละ 420 ล้านบาท

ทั้งนี้ อัตราค่าเช่าที่ปีละ 79 ล้านบาท ถือว่าต่ำมาก หากเปรียบเทียบกับอัตราค่าเช่าปัจจุบัน ซึ่ง กทม.จ่ายปีละ 24 ล้านบาท ขณะที่การต่อสัญญาเช่าครั้งนี้ต่างจากครั้งแรก อัตราค่าเช่าจึงต้องเพิ่มขึ้น ซึ่งสัญญาเช่าจะครบกำหนดวันที่ 1 ม.ค. 2555 โดยอัตราค่าเช่าปีละ 79 ล้านบาท ตามข้อเสนอ กทม.นั้น ผู้ค้าต้องจ่ายค่าเช่าแผงละประมาณ 240-480 บาทต่อเดือน แต่หากใช้อัตราค่าเช่าปีละ 1,100 ล้านบาท ผู้ค้าต้องจ่ายค่าเช่าแผงละประมาณ 10,000 บาทต่อเดือน

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ที่การเจรจาต่อสัญญาเช่าครั้งนี้ จะไม่สามารถสรุปได้ก่อนสิ้นสุดสัญญาวันที่ 1 ม.ค. 2555 เพราะเหลือเวลาอีกเพียง 4 เดือน และอัตราค่าเช่าที่ กทม.เสนอมานั้น เป็นอัตราที่ห่างไกลกับอัตราของ รฟม.มาก รฟท. พร้อมให้ กทม.เป็นผู้เช่าบริหารตลาดนัดจตุจักรต่อไป แต่หากไม่สามารถตกลงอัตราค่าเช่าได้ ต้องเสนอให้คณะกรรมการ รฟท. พิจารณาว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป เพราะก่อนหน้านี้คณะกรรมการ รฟท. มีนโยบายให้ รฟท.ดำเนินการเอง.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 8 สิงหาคม 2554, 22:36 น.

7ผู้โดยสารระทึก! ลิฟท์ขนส่งแอร์พอร์ตลิงก์ขัดข้อง

Published สิงหาคม 5, 2011 by SoClaimon

4 สิงหาคม 2554, 17:43 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191578.

Pic_191578

รองผู้ว่าฯ รฟท.รับลิฟท์ขนส่งแอร์พอร์ตลิงก์ขัดข้อง มี 7 ผู้โดยสารติดค้างภายใน แต่ล่าสุดได้ช่วยเหลือออกมาปลอดภัยแล้ว เผยถือเป็นครั้งแรกวอนอย่าตื่นกลัว ลิฟท์มีระบบป้องกันที่มีประสิทธิภาพ…

เมื่อวันที่ 4 ส.ค. นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวยอมรับว่า ได้เกิดเหตุลิฟท์ขนส่งของอาคารแอร์พอร์ตลิงก์ สถานีพญาไทยขัดข้องจริง ทำให้ผู้โดยสาร 7 คนซึ่งประกอบด้วยผู้หญิง 6 คน และผู้ชาย 1คน ต้องติดค้างอยู่ภายในลิฟต์เป็นระยะเวลาหนึ่ง ก่อนที่เจ้าหน้าที่จะช่วยเหลือออกมาได้

ทั้งนี้ จากการตรวจสาเหตุเบื้องต้นพบว่าเกิดขึ้นจากกระแสไฟฟ้าตก เนื่องจากการจัดส่งกระแสไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวงจากสถานีสามเสนมายังลิฟต์ ขนส่งสถานีพญาไทยเกิดขัดข้องกะทันหัน ไม่ได้เกิดจากความบกพร่องของอุปกรณ์ภายในตัวลิฟท์ของแอร์พอร์ตลิงก์ ขอยืนยันว่าลิฟท์ของแอร์พอร์ตลิงก์ มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสากล ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถแก้ไขปัญหาและช่วยเหลือผู้โดยสารทั้ง 7 คนออกมาได้ ภายในระยะเวลาอันรวดเร็วและปลอดภัย โดยผู้โดยสารได้กดปุ่มฉุกเฉินภายในลิฟท์ แจ้งขอความช่วยเหลือมายังเจ้าหน้าที่ ขณะที่เจ้าหน้าก็ที่สามารถมองเห็นผู้โดยสารที่ติดค้างภายในลิฟท์ผ่านทางกล้องซีซีทีวีที่มีการติดตั้งไว้ภายในตัวลิฟท์

อย่างไรก็ตาม ถือเป็นครั้งแรกที่ลิฟท์ขนส่งของแอร์พอร์ตลิงก์เกิดขัดข้อง ซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อย ไม่อยากให้ผู้ใช้บริการเกิดการตื่นกลัว เพราะลิฟท์มีระบบป้องกันภัยที่มีประสิทธิภาพอยู่แล้ว รวมทั้งยังมีระบบการซ่อมบำรุงที่สม่ำเสมอ โดยขณะนี้ยังอยู่ในระยะประกันซ่อมบำรุงของบริษัท THYSSEN ซึ่งมีระยะเวลารับผิดชอบระหว่าง มี.ค.ปี 2553-มี.ค.2554

“เจ้าหน้าที่รายงานว่าผู้โดยสารที่ติดอยู่ในลิฟท์รู้สึกตกใจ มาก โดยได้มีการโทรศัพท์ไปขอความช่วยเหลือยังหลายหน่วยงานต่างๆ จำนวนมาก ทั้งสถานีตำรวจ สื่อมวลชน รวมไปถึงบริษัทที่ดูแลเรื่องลิฟท์” นายภากรณ์ กล่าว.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 4 สิงหาคม 2554, 17:43 น.

รฟท.ตั้งศูนย์ฯส่งสิ่งของช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วม

Published สิงหาคม 4, 2011 by SoClaimon

4 สิงหาคม 2554, 16:27 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191556.

Pic_191556

รฟท.ตั้งศูนย์อำนวยการส่งสิ่งของบริจาคช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วมเหนือ-อีสาน ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ขณะที่การเดินรถสามารถบริการได้เป็นปกติแล้ว…

เมื่อวันที่ 4 ส.ค. นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ รฟท.ได้จัดตั้งศูนย์อำนวยการรับส่งสิ่งของบริจาค เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากน้ำท่วม ตามที่ขณะนี้ ยังมีหลายจังหวัดในภาคเหนือและอีสาน ที่กำลังได้รับความเดือดร้อนจากอุทกภัยครั้งนี้ โดยศูนย์ รับส่งสิ่งของบริจาคนี้ จะตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ซึ่ง องค์กรต่างๆ ภาคเอกชน ประชาชน สามารถนำสิ่งของบริจาคมามอบที่ศูนย์ฯดังกล่าวได้ โดย รฟท.จะนำส่งสิ่งของเหล่านี้ ไปมอบให้ผู้ประสบภัยโดยไม่เสียค่าจัดส่งแต่อย่างใด ผู้ประสงค์บริจาคสิ่งของสามารถติดต่อประสานงาน หรือสอบถามข้อมูลของศูนย์ฯได้ที่หมายเลข 1690 หรือ 02-537-9198

ส่วนการเดินรถไฟ ในพื้นที่ภาคเหนือภาคอีสาน หลังจากที่ประสบปัญหาการเดินรถ มีรางบางช่วงขาดไป และต้องหยุดเดินรถไฟสายเหนือ ระหว่างวันที่ 1-2 ส.ค.ที่ผ่านมา ขณะนี้ รฟท.สามารถเดินรถได้ปกติแล้วตั้งแต่เมื่อวันที่ 3 ส.ค.ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหาร รฟท.ได้ส่งการให้ฝ่ายการโยธา ของรฟท. ในทุกพื้นที่ โดยเฉพาะภาคเหนือและอีสาน ติดตามระดับน้ำที่อาจส่งผลกระทบต่อการเดินรถอย่างใกล้ชิด หากมีเส้นทางสายใด ทางขาด ก็ให้เข้าเร่งแก้ไข หากจำเป็นต้องซ่อมแซมราง ก็ให้พร้อมรับสถานการณ์ ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อ ให้กลับมาเดินรถได้เร็วที่สุด.

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 4 สิงหาคม 2554, 16:27 น.

ผู้ว่ารฟท.สั่งตามสถานการณ์น้ำท่วมใกล้ชิด

Published สิงหาคม 3, 2011 by SoClaimon

3 สิงหาคม 2554, 17:00 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191274.

Pic_191274

ผู้ว่ารฟท.สั่งเจ้าหน้าที่ติดตามสถานการณ์น้ำท่วมรางรถไฟอย่างใกล้ชิด เพื่อเร่งปรับปรุงสภาพทางที่เสียหายให้ขบวนรถวิ่งบริการประชาชนโดยเร็ว

เมื่อวันที่ 3 ส.ค. นายยุทธนา ทัพเจริญ  ผู้ ว่าการรถไฟแห่งประเทศ (รฟท.) แจ้งว่า สืบเนื่องจากขณะนี้มีสภาพน้ำท่วมทางรถไฟหลายจุดในพื้นที่จังหวัดแพร่ และพื้นที่ใกล้เคียง  ได้ประชุมผู้บริหารและฝ่าย เกี่ยวข้องเพื่อติดตามสถานการณ์อุทกภัยที่เกิดขึ้นทั่วประเทศ ซึ่งในทางกายภาพได้มอบหมายให้ผู้บริหารระดับสูงเฝ้าติดตามสถานการณ์เพื่อ พิจารณาปรับปรุงสภาพทางที่มีความเสียหายทั้งสภาพคันดิน  หิน รองราง เครื่องประกอบราง  ระบบอาณัติสัญญาณและ โทรคมนาคม ให้ขบวนรถวิ่งบริการประชาชนที่อาจจะได้รับความเดือดร้อนโดยเร็ว

ส่วนการเดินขบวนรถ ผู้ว่าการรถไฟฯ กล่าวว่า มุ่งเน้นที่จะเดินขบวนรถไปยังสถานีที่ใกล้กับจุดที่น้ำท่วมทาง หรือสถานีที่มีเส้นทางรถยนต์เข้าถึงง่ายเพื่อดำเนินการขนถ่ายผู้โดยสารให้ ถึงจุดหมายปลายทาง  แม้ว่า การรถไฟฯจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเกี่ยวกับการว่าจ้างรถยนต์ อย่างไรก็ตาม การประสานงานการรถไฟฯได้รับความร่วมมือจาก หน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง ในการจัดเตรียมความพร้อมต่าง ๆเพื่อให้เกิดการบูรณาการร่วมกัน อาทิ  บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ ในระดับผู้บริหารของจังหวัด

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ไทยรัฐออนไลน์
  • 3 สิงหาคม 2554, 17:00 น.

รฟท. เปิดเดินรถสายเหนือถึงเชียงใหม่

Published สิงหาคม 2, 2011 by SoClaimon

2 สิงหาคม 2554, 17:23 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/191015.

Pic_191015

รฟท.ประกาศเปิดเดินขบวนรถกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ หลังน้ำป่าที่ไหลเข้ามาท่วมทางรถไฟสายเหนือช่วงระหว่างสถานีบ้าน ปิน – แก่งหลวง อำเภอลอง จังหวัดแพร่ลดลงสู่ภาวะปกติ

เมื่อวันที่ 2 ส.ค. นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวว่า ตามที่เกิดเหตุน้ำป่าที่ไหลเข้ามาท่วมทางรถไฟสายเหนือช่วงระหว่างสถานีบ้าน ปิน – แก่งหลวง อำเภอลอง จังหวัดแพร่นั้น ขณะนี้ระดับได้ลดลงสู่ภาวะปกติ และเจ้าหน้าที่ได้ซ่อมสภาพทางเรียบร้อยจนปลอดภัยต่อการเดินรถแล้ว รฟท.จึงประกาศให้เปิดเดินขบวนรถจากกรุงเทพตลอดปลายทางเชียงใหม่ได้ตั้งแต่ เวลา 11.00น.ของวันที่ 2 สิงหาคม 54เป็นต้นไป ทั้งประชาชนสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้า สัมพันธ์ โทร.1690ตลอด 24ชั่วโมง..

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 2 สิงหาคม 2554, 17:23 น.

รถไฟประกาศหยุดเดินรถสายเหนือ หลังน้ำท่วมราง

Published สิงหาคม 2, 2011 by SoClaimon

1 สิงหาคม 2554, 19:00 น.

http://www.thairath.co.th/content/eco/190778.

Pic_190778

การรถไฟ ประกาศงดเดินขบวนรถที่ออกจากกรุงเทพ คือ 1.ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ที่ 11 กรุงเทพ-เชียงใหม่  2.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 1 กรุงเทพ-เชียงใหม่ 3. ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 13 กรุงเทพ-เชียงใหม่ 4.ขบวนรถด่วนที่ 51 กรุงเทพ-เชียงใหม่

เมื่อวันที่ 1 ส.ค. นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์  หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟในเส้นทางสายเหนือว่า ฝนยังตกต่อเนื่อง ทำให้เส้นทางรถไฟขบวนสายเหนือได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม ต้องประกาศงดเดินขบวนรถที่ออกจากกรุงเทพ คือ 1.ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ที่ 11 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ออกกรุงเทพ เวลา 18.00 น. 2.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 1 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ออกกรุงเทพ เวลา 18.10 น. 3. ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 13 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ออกกรุงเทพ เวลา 19.35 น. 4.ขบวนรถด่วนที่ 51 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ออกกรุงเทพ เวลา 22.00 น.

ส่วนขบวนรถเร็วที่ 109 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ซึ่งเป็นขบวนรถไฟฟรี ออกจากกรุงเทพ เวลา 14.30 น. เดินรถได้ถึงสถานีเด่นชัยเท่านั้น โดยไม่มีการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ ซึ่งผู้โดยสารที่ไม่สามารถเดินทางได้สามารถติดต่อขอรับเงินค่าโดยสารคืนได้ เต็มราคาที่นายสถานีรถไฟทุกแห่งโดยผู้โดยสารติดตามความคืบหน้าสถานการณ์ทาง เว็บไซด์รฟท. WWW.RAILWAY.CO.TH หรือศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 1 สิงหาคม 2554, 19:00 น.
%d bloggers like this: