หวั่นชิ้นส่วนยานยนต์ถอนสมอ

Published ธันวาคม 31, 2011 by SoClaimon

http://www.thairath.co.th/content/eco/216917

16 พฤศจิกายน 2554, 06:15 น.

BKQKpJhBMGGYXC7vASLDrbAl5DugmqsGPYnG9LsiMYlRyfP2l2sLz

จี้รัฐเร่งมาตรการป้องกันน้ำท่วมระยะยาว

หวั่นทุนใหม่เมินใช้ไทยเป็นฐานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ จี้รัฐออกมาตรการป้องกันน้ำท่วมระยะยาวเพื่อสร้างความเชื่อมั่น แนะย้ายฐานผลิตสู่ภาคอีสานหนีวิกฤติซ้ำซากหวั่นปีต่อๆไปกำแพง 3 เมตรก็เอาไม่อยู่ ด้าน ครม.โยนคลังไฟเขียวนำเข้าชิ้นส่วนนอกแก้ขัด

นายถาวร ชลัษเฐียร โฆษกสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย เปิดเผยว่า ปัญหาอุทกภัยน้ำท่วมได้ส่งผลกระทบต่อโรงงานอุตสาหกรรมจำนวนมาก สมาคมฯจึงต้องการให้รัฐบาลมีมาตรการสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน โดยเฉพาะอุตสาหกรรมรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์

เพื่อเป็นการรักษาฐานการลงทุนเดิมไว้ ไม่ให้ย้ายไปประเทศเพื่อนบ้าน รวมถึงการวางแผนป้องกันน้ำท่วมในระยะยาว จะต้องมีความชัดเจนว่าจะดำเนินการอย่างไร และจะสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมสูงแค่ไหน โดยเฉพาะในเขตนิคมอุตสาหกรรมทั้ง 7 แห่ง ซึ่งตั้งอยู่ในที่ราบลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยา

ทั้งนี้ รัฐบาลอาจพิจารณาย้ายแหล่งลงทุนจากนิคมฯทั้ง 7 แห่งไปยังพื้นที่อื่น เช่น ในภาคอีสาน ตั้งแต่พื้นที่จังหวัดนครราชสีมาขึ้นไป เพื่อให้พ้นจากพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ขณะเดียวกันรัฐบาลควรมีมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม เช่น มาตรการภาษี เพื่อจูงใจการลงทุนในอนาคตว่าเมื่อลงทุนในไทยจะได้สิทธิประโยชน์อะไร

สำหรับแนวโน้มในอนาคต 5 ปีข้างหน้าคาดว่าอินโดนีเซียจะกลายเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แทนไทย เนื่องจากเป็นตลาดที่ใหญ่และนักลงทุนใหม่ๆยังเข้าไปลงทุนต่อเนื่องเพื่อผลิตรถยนต์รองรับความต้องการของประชาชนในประเทศ 200 ล้านคน แต่หากประเทศไทยสร้างฐานการผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (อีโคคาร์) ให้เป็นโปรดักส์แชมเปียนได้ก็จะต่อลมหายใจให้อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ในไทยด้วย

“การสร้างนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ราบลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยา ถือเป็นความผิดพลาด เพราะในอดีตกว่า 50 ปี พื้นที่ดังกล่าวถูกน้ำท่วมมาตลอดจึงไม่แปลกใจที่เขตประกอบการอุตสาหกรรมโรจนะ และสวนอุตสาหกรรมนวนครจะถูกน้ำท่วม แต่หากรัฐบาลไม่ย้ายแหล่งนิคมฯไปที่สูงแล้วจะมีการป้องกันน้ำท่วมยังไง วันนี้น้ำท่วม 3 เมตรแต่ในอนาคตเราจะสร้างกำแพงสูงเพียงใดให้พอเพื่อให้นิคมฯอยู่รอดไม่ถูกน้ำท่วมกระทบอีกเหมือนครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อรักษาฐานการลงทุนไว้ให้มั่น เพราะน้ำท่วมหนักในไทย ทำให้นักลงทุนคงต้องทบทวนแผนการลงทุนในอนาคตกันใหม่หมดว่าถ้าอยู่แล้วจะได้หรือเสียประโยชน์อะไร”

นายถาวรกล่าวว่า ปัญหาจากน้ำท่วมได้ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตชิ้นส่วนขนาดกลางและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) ที่เริ่มประสบปัญหาขาดสภาพคล่องบ้าง จึงต้องการให้รัฐบาลมีมาตรการช่วยเหลือเร่งด่วน และแม้ว่าอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนจะได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเสียหายคาดว่าจะไม่มีการปิดกิจการแต่อย่างใด

นายวรรณรัตน์ ชาญนุกูล รมว.อุตสาหกรรม กล่าวถึงกรณีที่ภาคเอกชนจะนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์เข้ามาเพื่อเดินหน้าอุตสาหกรรมรถยนต์ก่อน เนื่องจากรอการช่วยเหลือจากรัฐบาลไม่ไหวว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้เห็นชอบในหลักการให้มีการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์เข้ามาแล้ว แต่ขั้นตอนการปฏิบัติเป็นเรื่องที่กระทรวงการคลังอยู่ในช่วงพิจารณารายละเอียดอีกครั้ง ส่วนการนำเข้ารถยนต์ทั้งคัน ครม.ก็ได้มีมติเห็นชอบในหลักการไปแล้วเช่นกัน แต่จำนวนที่นำเข้ามาจะต้องไม่กระทบกับอุตสาหกรรมในประเทศ.

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: