ยอดผลิตรถยนต์สำลักน้ำทรุดฮวบ

Published ธันวาคม 29, 2011 by SoClaimon

http://www.thairath.co.th/content/eco/215019

8 พฤศจิกายน 2554, 05:00 น.

bkqkpjhbmggyxc7vwtbosdekowbqmaixag7qgjsmquhdthvfm1de1

ออกจากไลน์ได้ไม่เกิน 4 หมื่นคัน กลุ่มยานยนต์ฝากความหวังที่ “ปู”

นายวัลลภ  เตียศิริ  ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า ในเดือน ต.ค. 54 คาดว่าผู้ผลิตรถยนต์สามารถผลิตรถยนต์ได้เพียง 40,000 คัน น้อยกว่าเดือน ก.ย. ที่ผ่านมาที่สามารถผลิตได้ 174,000 คัน เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างมาก โดยเฉพาะค่ายฮอนด้า และโตโยต้า ส่วนใหญ่รถยนต์ประเภทกระบะจะได้รับผลกระทบมากสุดที่ไม่สามารถหาชิ้นส่วนทดแทนได้ เพราะชิ้นส่วนการผลิตทั้งหมดอยู่ในประเทศไทย ส่วนรถเก๋งยังหาชิ้นส่วนจากประเทศอื่นๆ ทั้งในอาเซียนและนอกอาเซียนได้

“หากบริษัทรถยนต์รายใดสามารถกลับมาผลิตได้เร็วที่สุดจะเหมือนถูกหวย เพราะความต้องการรถยนต์ในประเทศยังมีอยู่ โดยเฉพาะภาคใต้และภาคอีสาน รวมทั้งตลาดต่างประเทศ ส่วนยอดการผลิตรถยนต์ เดือน ต.ค. ที่ผลิตได้ประมาณ 40,000 คัน ซึ่งเป็นปริมาณที่ต่ำมากหากเทียบกับเดือน ก.ย. ที่มียอดการผลิตสูงสุดในประวัติศาสตร์”

อย่างไรก็ตาม หากจะกลับมาผลิตรถยนต์นอกจากจะนำเข้าชิ้นส่วน หรือนำเข้ารถยนต์ในกรณีที่โรงงานประกอบถูกน้ำท่วมแล้ว ขณะนี้บริษัทรถยนต์และบริษัทชิ้นส่วนต่างพยายามกู้แม่พิมพ์ผลิตชิ้นส่วนที่อยู่ภายในโรงงานออกมาทำความสะอาด ซ่อมบำรุง เพื่อให้สามารถกลับมาผลิตชิ้นส่วนได้ แต่การกู้ก็มีความยากลำบาก เพราะต้องใช้แม่พิมพ์จำนวนมาก เนื่องจากการผลิตชิ้นส่วน 1 ชิ้น ใช้แม่พิมพ์มากถึง 200-300 ตัว

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ขณะนี้ค่ายรถยนต์ต่างได้นำเข้าชิ้นส่วนจากต่างประเทศแล้วแม้ต้นทุนการผลิตจะสูงขึ้นจากเดิม แต่เชื่อว่าค่ายรถยนต์จะไม่มีการปรับขึ้นราคารถยนต์แน่นอน เนื่องจากเป็นการนำเข้าชั่วคราวทำให้ผู้ประกอบการไม่ต้องการเพิ่มภาระแก่ลูกค้า ทั้งนี้ ยอมรับว่าในช่วงเดือน ต.ค. ที่ผ่านมาลูกค้าจำนวนมากที่จองรถยนต์ได้แจ้งให้ตัวแทนจำหน่ายขอเลื่อนการรับมอบรถยนต์อย่างไม่มีกำหนด โดยเฉพาะลูกค้าในกรุงเทพฯ ซึ่งมียอดสั่งจองปริมาณมาก  เนื่องจากไม่มีที่จอดรถและเกรงว่ารับมาแล้วก็จะถูกน้ำท่วม  อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมาบริษัทรถยนต์ต่างได้นำรถยนต์ไปเก็บในที่ปลอดภัยแล้ว  ส่วนใหญ่จะเก็บไว้ในโรงงานหรือนิคมอุตสาหกรรมในภาคตะวันออกของไทย

นายสุรพงษ์กล่าวว่า ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี 54 (ต.ค.-ธ.ค.) ยอดการผลิตรถยนต์ต้องลดลงอย่างมากแน่นอน แต่คงจะไม่ต่ำสุดในประวัติศาสตร์ เพราะช่วงที่ต่ำสุดก็คงจะเป็นปี 04 ที่มียอดการผลิตทั้งปีอยู่ที่ 525 คัน.

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: