กทท.เร่งเสริมคันแอสฟัลท์สูง50ซม. กันน้ำทะเลหนุนสูง

Published ธันวาคม 20, 2011 by SoClaimon

http://www.thairath.co.th/content/eco/212573

28 ตุลาคม 2554, 13:14 น.

njpus24ncqkx5e1gw7rdysbiqm27cpxfkzm4oho1ltr

 

การท่าเรือไม่เสี่ยง เร่งเสริมคัน แอสฟัลท์ สูง 50 ซม. บริเวณประตูทางเข้า-ออกท่าเรือ ด่านตรวจสอบเขื่อนตะวันตกและเขื่อนตะวันออก เพื่อป้องกันน้ำจากภายนอกไหลทะลักกรณีน้ำทะเลหนุนสูงผิดปกติ…

เมื่อวันที่ 28 ต.ค.  นายเฉลิมชัย มีคุณเอี่ยม ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่า ตามที่มีการคาดการณ์กรณีน้ำทะเลหนุนสูงในช่วงปลายเดือน ต.ค.นี้ ซึ่งอาจจะส่งผลให้ระดับน้ำสูงขึ้นอีกนั้น กทท.ได้เสริมมาตรการป้องกันอุทกภัยเพิ่มเติมภายในเขตรั้วศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.)  โดยเสริมคันแอสฟัลท์สูง 50 ซม. บริเวณประตูทางเข้า-ออกด่านตรวจสอบเขื่อนตะวันตกและเขื่อนตะวันออก รวมทั้งเตรียมกระสอบทรายสำรองกรณีระดับน้ำสูงเกินกว่าแนวคันกั้นน้ำ โดยก่อนหน้านี้บริเวณท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันตก (โรงพักสินค้า (รส.) 1-9 และตึกโอบี) กทท.ได้ดำเนินการเสริมคันแอสฟัลท์ระหว่าง รส. 1-รส. 9 และตึกโอบี เป็นทางลาดชันให้มีความสูงเพิ่มขึ้นจาก 2.4 เมตร เป็น 2.6 เมตร จากระดับทะเลปานกลาง เพื่อเป็นแนวกั้นน้ำขั้นที่ 2 ถัดจากผนัง Flood Wall แล้ว ทำให้บริเวณดังกล่าวมีค่าระดับพื้นเขื่อน 1.84 เมตร พร้อมกันนั้นได้จัดทำแนวกั้นน้ำชั่วคราว โดยนำกระสอบทรายวางเรียงเป็นแนวกั้นเสริมในจุดที่น้ำจากแม่น้ำไหลผ่านเข้ามาส่วนท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันออก (บริเวณกองท่าบริการตู้สินค้า 1-2) มีค่าระดับพื้นเขื่อน 2.05 เมตร จากระดับทะเลปานกลาง เพื่อป้องกันน้ำจากภายนอกไหลทะลักเข้ามาทำความเสียหายแก่สินค้า รวมทั้งได้จัดเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังและติดตามสถานการณ์ระดับน้ำประจำตลอดเวลา มีการควบคุมการเปิด–ปิด เครื่องสูบน้ำและประตูระบายน้ำ กำจัดขยะในท่อสูบน้ำอย่างเข้มงวดด้วย

นายเฉลิม กล่าวต่อว่า ปกติบริเวณท่าเทียบเรือ ทกท. มีแนวกั้นน้ำถาวรในบริเวณเขตรั้วศุลกากร ทกท. ตามโครงการพระราชดำริ โดยติดตั้งผนัง Flood Wall ตลอดแนวด้านที่ติดแม่น้ำเจ้าพระยา เป็นผนังคอนกรีตเสริมเหล็กหนา  15 ซม. มีความสูง 2.65 เมตร จากระดับทะเลปานกลาง เพื่อกั้นน้ำจากแม่น้ำในกรณีมีระดับน้ำสูงกว่าระดับพื้นเขื่อนท่าเทียบเรืออยู่แล้ว รวมทั้งมีผนังก่ออิฐ 2 ชั้น เพื่อชะลอน้ำที่จะไหลเข้าตึกโอบี ซึ่งเป็นการป้องกันน้ำท่วมในช่วงที่มีภาวะการณ์น้ำทะเลหนุนประจำปีอยู่แล้ว แต่ที่มีการป้องกันเพิ่มให้มีความปลอดภัยมากขึ้น.

 

 

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 28 ตุลาคม 2554, 13:14 น.

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

Advertisements

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: