‘สุกำพล’ หัก ‘ชัจจ์’ สั่งเลิกศึกษาสร้างทางคร่อมรถไฟเร็วสูง–รางคู่

Published กันยายน 29, 2011 by SoClaimon

29 กันยายน 2554, 15:00 น.
http://www.thairath.co.th/content/eco/205423

njpus24ncqkx5e1gw7ibgqpncmbfseext31u464zt82

“สุกำพล ” หัก “ชัจจ์”  สั่งเลิกศึกษาสร้างทางคร่อมรถไฟเร็วสูง–รางคู่  ระบุไม่เห็นด้วยหากจะให้มีการใช้รางร่วมกัน  ชี้ในทางทฤษฎีอาจจะทำได้ แต่ในทางปฏิบัติคงทำไม่ได้

เมื่อวันที่ 29 ก.ย.  พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุม เพื่อติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมว่า ได้หารือร่วมกันจัดทำแผนแม่บทรถไฟในระยะยาว 20 – 30 ปี เพื่อให้เกิดการบูรณาการด้านระบบการขนส่งของประเทศ โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างรถไฟรางคู่และรถไฟฟ้าความเร็วสูงนั้น ความเห็นส่วนตัวมองว่า ควรจะสร้างรางแยกออกจากกัน ไม่ควรใช้ลักษณะของรางคร่อมกัน

njpus24ncqkx5e1gw7ibgqpncmbfseext31u464zt82

อย่างไรก็ตามหากใช้รางร่วมกันในลักษณะทางคร่อม อาจทำให้ต้องมีการหยุดรอเพื่อสับราง ทำให้สิ้นเปลืองระยะเวลาในการเดินทางและขนส่งออกไปอีก  ซึ่งหากใช้ระบบรางแยกออกจากกันจะช่วยประหยัดเวลาในการขนส่งและเดินทาง เพราะใช้รางวิ่งที่อิสระต่อกัน รวมทั้งรางคร่อมยังมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุอีกด้วย ซึ่งในการประชุมครั้งต่อไป วันที่ 12 ต.ค. รฟท.จะนำรายละเอียดโครงการรถไฟรางคู่ และรถไฟฟ้าความเร็วสูงมานำเสนอ เพื่อหาข้อสรุปว่า จะดำเนินการรูปแบบใดจึงจะเหมาะสมที่สุด

“เดิมกระทรวงมีแผนที่จะทำรางคู่แยกออกจากกันอยู่แล้ว ก็ควรทำไปตามนั้น เพราะตามข้อเท็จจริงเรามีพื้นที่เหลือพอที่จะทำรางได้มากถึง 9 ราง ผมไม่เห็นด้วยหากจะให้มีการใช้รางร่วมกัน  ในทางทฤษฎีอาจจะทำได้ แต่ในทางปฏิบัติคงทำไม่ได้ เพราะมีปัญหาหลายอย่าง แม้จะมองว่าจะช่วยประหยัดงบประมาณ ซึ่งผมยังไม่ได้หารือกับ พล.ต.ท.ชัจจ์ ที่รับผิดชอบ รฟท.  แต่ก็ทราบว่า พล.ต.ท.ชัจจ์ สั่งให้ รฟท. กลับไปศึกษาถึงความเป็นไปได้ของการใช้ระบบรางร่วม” พล.อ.อ.สุกำพล กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ผ่านมา พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบหน่วยงานรฟท. โดยตรง ได้สั่งการให้รฟท. ศึกษาการสร้างรถไฟรางคู่ และความเร็วสูง ให้ใช้ทางรถไฟคร่อม โดยให้สร้างรางรถไฟ เพิ่มอีก 1 ราง รวมเป็น 3 ราง  เพื่อให้ใช้รางรถไฟฟ้าได้ทั้ง 1 เมตร และ 1.435 เมตร

ไทยรัฐออนไลน์

  • โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
  • 29 กันยายน 2554, 15:00 น.
Advertisements

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: